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十年前，当中国和东南亚经济开始腾飞的时候，东盟内部就开始讨论如何建立一个区域性的自贸组织，也就是后面的“区域全面经济伙伴关系”。经过9年艰苦的谈判，终于在去年的11月15日达成协议，东盟十国+周边6个国家组成全世界最大的自贸区。按照协议约定，2022年1月1日就是生效的时候，截止目前已经有10个国家通过了审核，明年开始将履行协议内容，而印度选择了退出。这次RCEP谈判过程中，美国极力阻止，但还是没有挡住澳大利亚和日本趋利的心。尤其是日本，这次算是和中国私下“暗度陈仓”，变相地完成了自贸协议的签订，让美国想挡都挡不住。

前银行出纳员Arjun Paliwal使用一种声称可以轻松复制的简单方法在澳大利亚和世界各地购买了13处房产。

以价换量当真是万精油吗？可能放在德系车上，用降价来刺激销量是很管用的操作；比如大众、比如奥迪，但凡稍微降点价，销量直接就能蹭蹭往上涨。但这招用在美系车上，感觉除了英朗玩明白了外，貌似作用都不大。为此就有网友表示，不是卖不动，而是降价降得不到位。别的不敢说，咱们下面聊到的这三款美系车，因为定价本来就不高，所以再降价的话，还真就降不动了。

亚太日报 Shannon

最近把《大空头》、《大而不倒》、《监守自盗》、《商海通牒》等一系列反映2008年次贷危机的电影又看了一下。

新疆十月中旬以来建筑钢材价格持续暴跌，价格跌幅速度明显快于内地市场。短短20天左右时间，疆内螺纹钢价格从10月11日最高6050元/吨跌到11月5日4500元/吨以下，累计下跌1550元/吨，跌幅25.6%，成为全国最低价，严重脱离了市场基本面，疆内钢企全面亏损。此次疆内价格大幅下跌的主要因素：一是国家加强对“双焦”严格管控，利空市场情绪，虽短期内钢厂钢材成本不会下降，但预期春节后缺乏成本支撑。二是疆内市场需求不及预期，需求较去年同期降幅10%左右，当期日出库较去年明显减少。

【卡车之家 原创】随着国内北方地区开始进入冬季，寒冷的天气让卡友们的货运之路变得更加艰辛。但寒冷只是暂时的，而更让卡友们心中不快的则是货运行业似乎也已经步入了寒冬。

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来源:澎湃新闻

本报记者 曲忠芳 李正豪 武汉报道