前言
两省整体经济差距仍然很大，但2019年河南为5.4万亿元，名义增长12.9%，山东为7.1万亿元，名义增长为负7.0%。完全开明的河南，在经济提升方面拉近了与山东的距离。（由于2020年因疫情缘故特殊，所以就拿2019年的GDP数据进行对比）
对比这两组数据，很多人推测河南开始超越山东了？然而，河南超越山东也有一些理论上的可能性。从两省的发展潜力看这种理论上的可能性吗？
第一就是区位：各有千秋的山东和河南。
山东海岸线长度位居中国第二，全长3200公里，仅次于广东沿海省份。从改革开放后的HNA经贸时代开始，山东因其靠近海洋的地理优势，形成了一些优秀的港口。这些大大小小的港口也给了山东一个建设发展的机会。虽然使其省内的青岛等海滨城市“趁热打铁”般地崛起，也成了北方重要的对外贸易港口。,山东的陆路交通不如河南发达，但是，京杭大运河、京泸高铁1、2号线都会经过山东，这些体量也不比河南差，再加上双国际机场的“搭配”也给山东带来了很大的体量，都远超河南。.
仓库工人走在过道上。
河南作为内陆省份，在海上贸易上比不上山东，但可以说，陆路运输是优势之一。河南地处北方版图的中心，拥有构成了京广线与陇海线就在河南行径,现在的高铁时代、作为省会的郑州就拥有首个“米字型”高铁网的城市，就这种高铁网的出现，形成了发达的物流行业，,四条大动脉，所以郑州成为了北方地区的商品贸易和集散地，充分利用人和货物往这里集散所带你来的资金发展各行各业，尤其是金融业，所以，未来郑州可以一较搞下比对青岛的海港金融中心。,则依托于这几条线的物流业。
第二就是格局：城市格局规划发展
众所周知，比河南好的山东有一个“双核”城市，那就是最受人们青睐的济南，以及以胶东半岛副省级经济圈为首的强市青岛。
河南只有郑州，没有成都大，成都目前也是一城之大，没有副省级区域中心，更不用说和与之匹敌的山东相比了。从2015年约3000亿的GDP缺口到去年，不过，如今的郑州已经是国家级中心城市，同时在相关“优惠”的政策和扶持下，一路开窍全方位提速发展经济，比青岛少了几百亿，未来连天津都被超越的可能性是不可估量的。
第三就是工业：工业定向发展优势
山东的工业水平自然比河南好很多，而前者工业产值超10万亿，自然比后者多出了2倍之多。山东一直都是工业重镇。改革开放前，山东存在“一枝独秀”的工业水平。此后，随着南方轻工业制造业的快速发展，其工业地位受到冲击。
然而，目前它仍然拥有中国最完整的工业体系。除了化工、建材等传统大产业之外，还孕育了鲁能这样的“大”产业，同时也打造了以电子为主的密集型制造业。青岛的海尔闻名于世。显然，现在的河南和整体工业上都落后于山东，在这个工业体系里面，要想赶上山东，还有很长一段路要走。.
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