在过去的五六年里，我们已经看到了很多不同的eVTOL电动垂直起降设计，我们仍然对这个新兴市场当中的创造力感到着迷。现在Zeva公司推出了160英里/小时电动单人eVTOL。Zeva公司非常认真地将这种人坐在尾部的eVTOL飞碟，准备将其作为单人空中出租车推向市场，如果用户能克服头朝下、脸朝下和超人式地在城市上空翱翔的想法，它就有一些有趣的优势。
基本上，Zeva Zero是一个大型的碳纤维圆盘，直径大约为8英尺（2.4米），总重量为700磅（317公斤），中间有一个人形的空腔，还有一个透明的部分，可以看到外面。前面有两个推进器，后面有两个，每个推进器都有两个同轴安装的电动螺旋桨。
第一个原型中的电池约为20千瓦时，在第一个计划生产的模型中为25千瓦时。电池将位于圆盘的两侧，分成若干不同的电池组。这些电池组将在双层碳箱中相互隔离，这些碳箱将被持续监控，并能在电池起火的情况下将热量和有毒气体排出飞机外。还有一个隔板将电池区与乘客舱隔离开来。
用户将通过飞机背部的复合折叠式舱门安排进入飞机，因为它坐在尾部，稍微向前倾斜。用户把用户的胸部和腹部靠在上面，关闭用户身后的舱门，然后用户就可以飞行了。它可以垂直起飞，然后在大约20秒内过渡到水平巡航模式，在这种模式下，整个机身圆盘成为一个产生升力的机翼。
顶部螺旋桨为VTOL和悬停进行了优化，而较低的螺旋桨有较高间距的叶片，为在较快的空速下巡航进行了优化。在一定的速度下，顶部的螺旋桨将停止运行，并允许折叠平放在机身上以减少阻力。然后，用户将以高达160英里/小时（257公里/小时）的速度飞往50英里（80公里）以外的目的地，到达目的地之后，它将放慢速度，将机头向上倾斜，再次启动那些顶部悬停的螺旋桨，并以尾部坐着的方式降落，让用户重新站起来。
内容来源网络，如有侵权，联系删除，本文地址：https://www.230890.com/zhan/118473.html