用户问题：
车头的“指导价”是多少？
出色的回答：
这台马自达3 13万韩元。主人：正面设计真可爱。
我是广东车主，指的是2021款马自达3昂克赛拉2.0L自动品质版。裸车购买价格12.9万元，已行驶4165公里。
为什么选择这款车：我很喜欢小众的东西，包括生活中用到的衣服，还有马三的产品实力。我觉得它还是很好玩的，很容易驾驶和使用。
空间：据说后排空间小，但我觉得还可以。如果是宽敞的，就不是，但空间不是劣势。后备箱空间真的很疯狂。
动力：开了大概400公里后，高速跑，从坡道并入主车道，然后速度有点慢，后面有车，第一次在地板上加油。当时我踩着头去找现有的开关。后来才知道是强制降档的开关。踩上去之后感觉所有的动力都释放了，加速很轻，不算太慢。
操控：车身的操控很好，但是整车的悬挂有点硬，这肯定和这个18寸的轮胎有关。我认为车手中有很多爆胎，但这种情况在16英寸版本中很少发生。
油耗：看平均速度，24公里，不算很慢也不算很快。感觉油耗还可以。毕竟日系车的六种燃料都是一般的。
舒适性：隔音效果优于本田、日产。和德国相比，我觉得还是有差距的。据说Sylphy是大沙发，真的很软。但是坐久了感觉不是很舒服，座椅填充物也不多，但是开了一段距离还是感觉很放松。
外观：我觉得后端设计不如前端惊艳。从C柱到后备箱，感觉没有完全释放，车的尺寸有限。如果长一点就太好了，但是我觉得整辆车看起来很帅。
内饰：不连接手机，这辆车没用，但连接手机就是另一个世界。你不喜欢触摸屏的原因是你需要把另一半聚焦在触摸屏上。我觉得旋钮和按钮的组合已经习惯了，真的非常好用。内饰设计简洁不夸张，看起来很有档次。
性价比：等了一年多，自助的人攒了不少钱。现在折扣很好。如果你想开始，我想这绝对是最好的时机。整车的燃油经济性，包括保养，都在家用车的水平。整车的稳定性不用多说，都有自己的优势。我觉得买车一定要根据自己的喜好和需求来选择。
最满意：这款车我最满意的第一点就是优惠比去年大很多。去年我在马山，一个潜在的车主，因为毕竟同档次的车折扣率比马山大很多，所以当时没有急着用车，一直等到现在。我觉得车头的设计是最有收获的项目之一。基本延续了概念车车头的设计，很长。真的很长。当它长在前面的时候，怎么做的气质就会上来。其实比同档次的前面长很多，后面是内饰。近几年发布的车基本都取消了实体按键，尤其是国产车。其实乍一看，他们还是有技术含量的。开了几天车，他们还是觉得没有实体按键舒服。我认为马三的室内设计非常注重设计。第三个是我最喜欢的变速箱，和我以前开的大众变速箱基本一样，都是同速换挡。当然比双离合慢一点，但是这个变速箱总是考虑周全。
最不满意：起步冷的时候，转速在1500 rpm左右，声音比较大，尤其是在地下室起步的时候，真的很吵，没有粗暴的感觉。
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