E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

上周的E周车事主要围绕新车消息,高合的新车以及进博会上的一系列氢能源车型可谓是赚足了眼球。本周在新能源汽车领域同样发生了许多大事,也有不止一款重磅车型的消息得以公布。下面就让我们一起来看看,本周在新能源领域又发生了哪些大事件吧。

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

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凯迪拉克LYRIQ这款车型,凭借着极具科幻感的外观以及内饰,自从亮相以来便收获了大量关注度。在11月8日,这款车型的发布以及预售时间终于得以公布。据凯迪拉克官方宣布,国产凯迪拉克LYRIQ将于11月17日正式发布并开启预售,此前凯迪拉克LYRIQ北美市场的预售价格为58795美元,约合人民币38万元。官方表示凯迪拉克LYRIQ上市后的配置与海外版有所不同,因此价格也会有所差异。

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据悉,凯迪拉克LYRIQ将由上汽通用汽车Ultium奥特能平台打造,定位为中大型SUV。小编认为凯迪拉克LYRIQ最大的优势在于近乎概念车一般科幻的外观以及凯迪拉克作为豪华品牌自身品牌的加持。凯迪拉克LYRIQ上市后将与理想ONE、蔚来EC6等车型同台竞技,相信凯迪拉克LYRIQ能够凭借外观以及内饰的优秀设计,在一众竞争者中脱颖而出。

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

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在10月24日举行的小鹏第三届科技日上,小鹏汽车将旗下的飞行汽车计划进行公布,11月10日,现代汽车旗下的飞行器也得以面世。据悉现代汽车预计在2028年推出电动飞行器,该飞行器以2020年电子展上所展出的S-A1飞行器为原型,拥有垂直升降功能以及自动驾驶功能,最多可乘坐5名乘客,与小鹏旗下的飞行汽车计划不谋而合。

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除了飞行器的面世外,现代集团还成立了一家名为Supernal,LLC的新公司,以推动现代集团在未来空中交通方面的技术发展。如此看来,越来越多的车企开始“跨界”进军飞行器领域,未来的汽车界发展或许会逐渐从陆地走入天空,或许让普通人也能够在空中翱翔的愿景离我们越来越近了。

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

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随着新能源市场的不断扩大,越来越多的燃油车企对新能源领域发起了冲击,奔驰作为一线豪华品牌之一,自然也不会放过宝贵的机会,奔驰EQC系列车型便是奔驰向着新能源领域发起冲击的车型之一。但是奔驰EQC系列车型可以称之为“命途多舛”,据外媒报道,11月9日,奔驰在海外发布召回通知,召回2019年12月11日至2020年5月18日期间制造的EQC车型,总计1.9万辆。

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据悉,奔驰本次召回EQC车型的原因是由于车辆存在转向系统失灵的隐患,转向系统的线束可能在组装过程中已经损坏,导致车辆使用过程中,水可能会透过隔离层进入线束中,并出现线束老化甚至失灵的情况,目前尚没有消息证明国产EQC也存在同一问题。不过在今年8月份,国产奔驰EQC已经进行了一次召回,原因是部分EQC车型由于装配后无法识别空调冷凝水软管状态,无法确保连接的紧密性,可能造成空调冷凝水进入乘员舱。可以看到奔驰EQC系列车型自从上市以来便深受各种问题的困扰,燃油车企进军新能源汽车领域,首先需要保证质量过关。

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

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不知道大家有没有体验过,许多手机的APP都有先体验后付费的功能,诸如七天试用之后xx元/月之类的功能,当时我就在想,如今的电动车功能五花八门,许多功能或许车主在购买时根本不知道是否用得到,如果电动车也能出一个xx天试用功能就好了。如今特斯拉将我的畅想成为了现实,11月11日,在各种购物网站狂欢之际,特斯拉也悄然上线了增强版自动辅助驾驶功能(EAP)30天免费试用活动。

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增强版自动辅助驾驶功能(EAP)是基于基础版辅助驾驶功能,加入自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车以及智能召唤等功能。本次增强版自动辅助驾驶功能向符合EAP要求的Model 3以及Moedl Y车型开放30天免费试用服务,能够让车主在不花钱的情况下体验到增强版自动驾驶辅助功能,从而确认自己是否真的需要此功能,在增加销量的同时也为车主避免了购买非必要功能的开销。希望未来更多的车企能够开启功能试用服务,让消费者能够真正买到需要的、适合的功能。

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

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近些年来随着气候变暖等一系列问题,联合国以及各个国家对于环保的重视程度越来越高。COP26指第26届联合国气候变化大会,今年在苏格兰格拉斯哥举行,在本次会议上,提出了2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车的议题,但是可惜的是,仅有6家车企签署了此协议,分别为:比亚迪、福特、通用、捷豹路虎、奔驰以及沃尔沃。而其他主要汽车制造商诸如宝马、本田、现代、日产、丰田以及大众集团均不同意此协议。

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综合来看,中国、德国、美国等主要汽车工业国家都没有签署承诺,而签署承诺的大多为汽车工业并不算非常发达的国家,诸如印度、波兰、新西兰等。该协议要求企业对电动车技术进行昂贵的投资也是其他车企不签署该承诺的主要原因之一。小编认为,新能源的发展以及对环保的重视是一件好事,但是不能“操之过急”,如果太过于急迫或许会产生反作用。

E周车事:奔驰召回1.9万辆EQC,现代汽车飞行器亮相

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对于新能源汽车这一崭新领域来说,每一天都是新的一天,每天都在发生新的大事、产生新的技术。近些天来,很明显“飞行汽车”这一崭新的领域越来越受到各大车企的关注以及重视,这在一定程度上也能够代表未来技术的发展方向。本周的E周车事就为大家盘点到这,你对于这些大事件又有哪些看法和意见呢?欢迎评论区留言与我们共同讨论。

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