1994年4月20日，经由一条64K国际专线，中国正式接入国际互联网。这一天，也被看做是中国互联网的起点。
过去的27年里，互联网像一颗不断裂变的原子，逐渐融入并改变了我们的生活。
2020年，中国数字经济规模近5.4万亿美元，居世界第二位，同比增长9.6%，增速位居全球第一。1998年，中国的上网人数为210万。到了2021年，中国网民已经超过10亿。
站在当下的时点往回看，中国互联网已经走过荒原，正在迈向高山。
最早的时候，门户网站时代，是信息互联网，网页只是把线下的信息搬到线上，让大家更便捷地获取更多的信息，我们把它称之为互联网1.0版本。
电商的崛起则象征着互联网2.0版本的到来，鼠标加轮胎实现了销售的互联网。
在这两个阶段，中国互联网逐步构筑了一个完整的虚拟生态。获取资讯、网络购物、社交互动、娱乐冲浪……互联网世界，应有尽有。
但同时，在线下的真实世界，传统的力量正在等待重启。新能源制造如何实现产业智能化升级、中国规模领先的轮胎制造商如何降低库存积压、国家电网如何数字化转型、广交会如何在线上举办……新的问题出现了，新的机会也来了。
十四五规划里明确要求，我国数字经济核心产业增加值GDP比重要由2020年的7.8%提升至10%。在共同富裕的背景下，这也意味着，“数实融合”已成为中国各行业的“必答题”。
在这样的背景下，互联网3.0版本甚至是4.0版本应运而生。
3.0解决的是供应链的互联网，从源头的制造信息化入手，优化了整个供应链的生产制造，使得成本和效率极大提升。4.0版本，则深入到了产业互联网，通过实体经济上中下游的全面数字化，使企业的决策更加高效，实现产品渠道、用户体验、竞争力的全面提升。
这股风声，很早就有人嗅到了。早在2017年，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾就表示，新旧动能转换的主战场是制造业，制造业是中国经济的主力。实体经济和数字经济的融合大潮，也正是那时候掀起的。
时至今日，你会发现，中国互联网进化的下一个时代，正是互联网公司在做的事：助力实体经济。
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财报里的信号
故事书——这是财经领域，很多人对企业财报的称呼。财报，能大致反映一家企业在一定时间内的基本面貌。这家企业的很多故事，往往就藏在财报中的一个个细节里。
故事可以掩盖真相，数字不行！
11月10日，腾讯发布了2021年第三季度财报，里边的“故事”不少。
财报显示，公司当季收入同比增长13%，达到1423.7亿元，实现净利润317.5亿元。
这个数字看上去好像并不亮眼，就像一个优等生平时考惯了一百分，突然考了90分，大家的心情不难理解！
大环境上，监管趋严，行业红利逐渐消退，大家的看法日渐分歧！
而在最新的三季报中，一个数字引起了大家的注意。
三季报显示，腾讯金融科技及企业服务业务的收入达到433亿元，同比增长30%，快于整体及其他业务。在总收入中的占比也提升至30%。
这个数字的变化大有深意。这意味着，这块业务已经成为腾讯重要的业绩增长引擎，或许这是腾讯战略布局中的一个新举措！
而这背后，赫然是一条艰难但更加长远的——新实体经济探索之路！
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财报外的故事
要准确理解财报里的数字，得从书面上走出来，到现实中寻找答案。
在产业互联网领域，垂直行业应用的深度至关重要。通俗点说，能否立足这个行业的关键在于：你的技术和服务能不能直击客户痛点，能不能解决他们最关心的问题。
在这方面，腾讯的表现如何？先看一个数据：
腾讯的数据库PaaS解决方案TDSQL，成功服务了中国前十大银行中的六家。
金融领域之外，还有两个令人印象深刻的例子。
第一个，是新制造下的宁德时代。
2021年7月，宁德时代与腾讯云签署战略合作协议，双方宣布在人工智能技术研发、成果转换、人才培养等方面开展深入合作，共建“宁德时代-腾讯云AI联合创新基地”，打造体系化全流程AI生产力，推动新能源产业智能化升级，为实现碳达峰、碳中和可持续发展目标贡献力量。
在这份协议里，腾讯云将为创新基地提供数据中心、私有云和AI算法平台等基础设施。同时，基于腾讯优图实验室在计算机视觉领域的领先优势和技术实力，双方将重点对新能源质检领域一系列世界级难题进行AI技术攻关，助力宁德时代提升研发效率、加快电动电池技术能力储备，提高人工智能前沿技术研发水平。
这两年，宁德时代的势头不言而喻。根据SNE Research统计，自2017年起，宁德时代动力电池使用量连续4年位居全球第一。由于股价一飞冲天，宁德时代还被资本市场称为“宁王”，直接与贵州茅台抗衡。
毋庸置疑，腾讯云与宁德时代的合作，将在中国的新制造领域掀起巨浪。
第二个，是新产业下的玲珑轮胎。
玲珑轮胎——中国规模最大的、也是效益最好的轮胎制造商之一。奥迪、大众、通用、福特等汽车品牌上，经常能看到玲珑轮胎的身影。
在过去很长一段时间内，这家轮胎巨头都高度依赖线下经销商渠道进行轮胎销售。
但随之而来的问题是，它不能够实时了解各地经销商、代理商、门店的库存，也不了解消费者的需求来实时指导产品的研发。
与此同时，经销商用CRM订货，只是实现了工厂到经销商的链接，对终端市场真实需求把握不准，无法快速响应市场需求。
直到玲珑轮胎遇见了腾讯。利用微信小程序，腾讯与玲珑轮胎一起打造了数字化的营销云平台，进货统一用「智慧营销云平台」，门店提报订单给经销商，经销商再将下游门店的订单以及月度计划提报给厂家。厂家就可以根据数据及时调配资源，调整供货量，避免积压库存。
很短的时间内，超过300家经销商、30000家渠道合作伙伴和20000个门店加盟店都上线了这个平台，玲珑轮胎对渠道的掌控力骤然提升，库存也就得到了极大的降低。
效果显而易见，整个2020年，在疫情爆发的状况下，玲珑轮胎销售量逆势增长了43%。
重构传统制造业的生产关系，并经由生产效率的提高，让企业焕发新的活力，这是过去几年，腾讯一直在做的事。
而这些，还只是冰山一角。
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腾讯的马拉松
产业互联网是一场长跑。
这是腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生时常挂在嘴边的一句话。他非常清楚，对实体产业的价值助力是衡量腾讯发展的一个重要标准。
在这个过程中，不能着眼短期收益，而要看重长远价值。
这一点，在广交会上得到了充分体现。
作为全球最大规模的综合性展会，被誉为外贸“晴雨表”和“风向标”的广交会在疫情影响下遭受了不少考验。这样的情况下，继2020年广交会与腾讯云深入合作后，今年，第130届广交会首次尝试线上线下融合办展。
作为我国对外贸易的窗口之一，广交会对国际化通信、系统安全稳定运行有着极高的标准要求。如何做到安全、平稳、让使用者高效便捷使用，同时保持线上线下的信息同步，是广交会最大的难题。
基于这个认知，腾讯组建上千人团队，涉及5大事业群，22个部门来支持广交会项目，最终使得第130届广交会圆满落幕。其中，官网累计访问量达到2897.5万次，来自236个国家和地区采购商注册观展。
广交会还只是一个缩影。时至今日，腾讯云会展已为北京、上海、广州、深圳、天津等15个一线城市，超过100场大型展会提供数字化技术和服务，覆盖金融、文化、贸易、消费、跨国交流等多个行业和领域。
在数字政务领域，腾讯云已经为30+部委、20+省、500+市县提供数字化转型服务。IDC报告显示，腾讯云持续领跑政务数据治理领域，稳居互联网云厂商第一……
▲2020年，腾讯防疫健康码累计服务全国10亿+用户，累计亮码240亿次
这一切的背后，离不开技术的长久投入。
从数字上看，腾讯云搭建了亚洲最大的云基础设施，服务器数量超过百万台，开发者数量超过200万人，设有4个AI人工智能实验室、7个安全实验室，在全国范围设有本地化的销售和服务机构。
在PaaS方面，腾讯云已经构建包括数据库、音视频、人工智能、大数据、云原生等在内完整、易用的产品体系。
这场马拉松，还在继续。
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结语
腾讯没有工厂，也不懂制造。
但实际上，这并不影响腾讯在制造业链条上发挥自己的价值。无与伦比的海量用户连接能力、对生产关系的重塑能力、强大的技术研发实力，都让它成为制造业数字化转型不可或缺的角色。
数字技术就像水和电，能为各个行业提供源源不断的动能和养料。
如果我们把视野放大到整个时代，更重要的一点还在于，腾讯做的事，极具社会意义：
以科技能力反哺社会，为实体经济添砖加瓦，创造更大的社会价值。
重塑传统制造业，不仅能给中国经济带来新的增长点，还能带来数以万计的新就业岗位！
这，才是不确定下，真正的科技以实体为本；
这，才是新时代下，我们追求的新实体经济！
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