转换身份：恒大宣布转型为新能源车企
据人民汽车评价报道，许家印在恒大集团复工复产专题会上透露，恒大所有未预售的楼盘或项目，未来都将改建成既有楼盘出售。恒大原则上10年内不买地，但现在卖地不能便宜。同时，许家印表示，恒大将在10年内转型发展成为新能源汽车企业。
点评：恒大的转型，代表着恒大未来将建立以新能源汽车为主，房地产为辅的产业链。这是恒大积极自救的重要举措，将对企业的资金安排、建设计划乃至战略规划等重大问题产生重大影响，将为恒大未来的战略转型提供巨大空间。
毫无进展：苹果与中国电池生产商谈判进入僵局
Cheju.com报道称，几天前，苹果与中国最大的两家电动汽车电池制造商当代安普瑞斯科技有限公司和比亚迪的谈判基本陷入僵局。陷入僵局的原因是，中国制造商不愿意在美国设立工厂，独自为这家科技巨头服务。由于与中国制造商的谈判进展不顺利，苹果正寻求与更多全球供应商展开谈判。一位知情人士表示，苹果本月向日本派遣了一个团队，与包括松下在内的供应商联系。
评论：对于苹果来说，旷日持久的谈判给其打造“iCar”的雄心蒙上了一层阴影，尤其是在传统制造商集体努力解决电动汽车问题的背景下。苹果“iCar”的质量还需要时间检验。
获得荣誉：长安汽车UNI-V荣获2021中国十佳车身
上游新闻报道，近日，在中国汽车安全与车身大会上，2021年中国十大车身奖获奖名单正式揭晓。基于方舟架构开发的UNI系列首款轿车产品————长安汽车UNI-v，凭借出色的车身结构设计和出色的碰撞安全性能成功入选，荣获2021年中国十佳车身荣誉。
点评：UNI-V作为参赛车型之一，在包括合资品牌在内的众多车型中脱颖而出，不仅展现了长安汽车突出的技术实力，也体现了近年来中国品牌在车身设计领域的巨大进步。
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