不管你承认不承认，目前的汽车市场正朝着电气化、智能化快速发展，这些要素正成为衡量各汽车企业实力的重要指标。基于这样的背景，很多消费者会将“智能”与“电动汽车”、“造车新势力”等术语联系起来。
事实上，在汽车技术飞速发展的今天，除了层出不穷的造车新势力，在燃油车领域也有不少实力出众的智能汽车，其中MG首款智超科技SUV——MG ONE就是其中之一，凭借科技实力给新势力上了一课。
沉浸式大屏体验，打造紧凑SUV最强智能装备
在我的印象中，“玩屏幕”已经成为新造车势力的标配。从特斯拉开始，极简的座舱设计成为了新造车势力的追求。但事实上，MG ONE这样的智能SUV也能在屏幕上“玩花”！
首先，MG ONE配备了30英寸环抱式三联屏，能够将驾驶和车辆信息准确传达给驾驶员，从而保证了驾驶舱的简洁，为用户营造了科幻且身临其境的驾驶体验。
其次，MG ONE还搭载了高通骁龙8155旗舰芯片，采用了行业顶级的7nm制程工艺，性能比上一代提升了3倍。更重要的是，这组芯片采用了第四代8核CPU，所以汽车的响应速度比同级别汽车更快。正因如此，它可以实现开机、触摸屏、语音之间的0秒交互，操作体验不输给造车新势力。
让汽车读懂你的需求，感受智能语音系统的魅力
仅仅依靠沉浸式的座舱氛围，所有年轻用户都能主动买单吗？在我看来，答案是否定的，一辆智能定位的车，也应该具备读懂用户的能力，而这种能力是MG ONE完全具备的。
借用官方的话来说，MG ONE的智能座舱配备了全球最大的语义库。有些朋友可能会问，这个语义库有多大？它覆盖了SAIC数百万互联网车主和阿里3亿智能家居，能够真正覆盖日常用车、咨询、服务、聊天的需求。
而且，为了让这款车更好的理解大家，MG ONE还拥有历史上最聪明的可以学习进化的智能AI。在实际工作过程中，该系统可以构建网络结构更深、语言时序信息更长、计算能力更强的深度语言模型系统。得益于此，MG ONE可以实现多语言、多指令、双向反馈、深度理解的智能语音交互。即使面对造车新势力，也有“硬杠”的实力。
智能辅助驾驶加身，做一台“不迷路”的燃油车
既然定位于智能汽车，智能辅助驾驶也是。
是必须得聊一下的！基于雷达、摄像头、高精地图、高精定位等硬件配置，MG ONE可以轻松实现高速、低速全场景智能驾驶。具体来看，得益于20项智能辅助驾驶技术加身，MG ONE可实现智能超车、语音/打灯变道、智能弯道减速等高阶场景驾驶，这样的驾驶真的太得心应手了。
除此之外，MG ONE还配备了同级少有的全场景无人智能泊车系统。在日常开车停车的过程中，MG ONE通过4个360°高清环视摄像头和12个超声波传感器，再配合高速智驾域控制器和泊车域控制器，无论是边角，还是障碍物，MG ONE都可以一览无余。开车、停车，没有难度可言了。
结束语：
在新四化的今天，每当谈到“智能”的时候，大家首先想到的就是造车新势力。事实上，在汽车技术不断升级的今天，像MG ONE这样的智能SUV，同样可以玩转这些前沿技术。从沉浸式的座舱氛围，到智能语音交互，再到安全性极高的智能辅助驾驶，处处都向外界证明了自己在“智能化”领域的不俗实力。那么在你印象中的燃油车，除了MG ONE，还有谁可以将智能玩出花呢？
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