据TechCrunch报道，为了让这一功能在由牙买加短跑名将尤塞恩博尔特（Usain Bolt）共同创办的微出行公司Bolt Mobility，为其电动滑板车推出了一个应用内导航系统，被称为"MobilityOS"。,博尔特的下一代滑板车中易于使用，“博尔特二号”允许骑手的智能手机放在滑板车上充电。
在滑板车上增加一个手机支架，在这个应用中导航的简单行为是共享滑板车市场的一个差异化因素。博尔特的MobilityOS使用谷歌地图提供的地图可视化功能，但导航系统是内部构建的，为每一次独特的骑行增加了一个特定于城市的地理围栏，这有助于骑手远离有自行车道的街道上的危险、敏感或高交通区域。Spin的应用程序也有类似的功能。根据Bolt Mobility的说法，其系统还鼓励用户安全停放车辆，并通过“奖励停车区”保持人行道清洁。
Bolt Twos的支架也是内置无线智能手机充电器，由滑板车的可更换电池供电。该公司表示，给智能手机充电对滑板车电池的影响“微乎其微”。
Bolt Mobility滑板车目前已在美国33个城市、城镇和校园上市。MobilityOS和Bolt Twos已经在公司总部所在地迈阿密发布，但导航系统将在明年第一季度到达Bolt的其他市场。
就竞争对手提供的服务而言，主要在欧洲运营的Voi确实有手机支架，但包括Veo、Spin、Lime和Bird在内的其他大多数公司都没有。Superpedestrian和Veo表示，他们正试图为自己的团队配备手机支架，而Lime正在斯德哥尔摩进行第4代踏板车的试点，然后决定是否在全球推广。
Lime、Spin和Bird都与谷歌地图集成在一起，因此用户可以在应用程序上找到电动滑板车，并为特定车辆制定路线。然而，如果没有支架，大多数用户可能最终会使用耳机收听导航提示，同时将手机安全地藏在口袋中。
内容来源网络，如有侵权，联系删除，本文地址：https://www.230890.com/zhan/42214.html