众所周知，近日一架民航飞机坠毁，搜救仍在继续。目前尚未发现幸存者，但搜救因降雨暂停。那么，MU5735搜救因降雨暂停？飞机坠毁为什么不能跳伞？
今天早上
受降雨影响MU5735搜救暂缓
，东航坠机事故救援现场开始下雨，搜寻被迫暂停。前台记者发现坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失踪人员和黑匣子，还要进行排水作业。救援人员称，当地土壤吸水量较大，坠机搜寻现场有小规模山体滑坡的可能，给现场救援增加了不确定性。请注意安全！
飞机坠机为什么不能跳伞
其实跳伞并没有我们想象的那么简单。试想一下，如果跳伞乘客可以减少空难中的人员伤亡，那么航空公司早就给每个人配备降落伞了。毕竟相比人命，降落伞的价格要低很多。之所以不允许乘客跳伞，主要是因为紧急情况来临时，乘客无法正确高效地跳伞。与其这样，不如相信飞行人员的驾驶技术最终能让飞机平稳着陆。空难中不允许乘客跳伞有几个主要原因。首先，降落伞的安全高度无法保证。一般来说，客机的巡航高度不如战斗机。如果在巡航高度跳伞，会太高，高空空气稀薄。如果乘客贸然跳下，很可能会出现体温下降、缺氧等情况。这样他们将无法及时打开降落伞，可以说是必死无疑。但在相对较低的高度跳伞时，飞机很可能失控，无法保证在足够高度跳伞的乘客可能因缓冲不足而受伤甚至死亡。
00-1010根据飞行数据，在事故发生时，我们可以看到飞机速度的急剧下降和巨大的峰值。航空从业者分析，这意味着飞行员可能加油拉机头挽救飞机。根据飞行数据平台FlightRadar24的数据，MU5735在坠毁前的垂直速度为正。“这意味着飞机坠毁时短暂爬升，可能是机组人员试图控制飞机。”一位航空业分析师告诉红星新闻记者。一位长期从事大型客机制造装配和民用飞机使用维护的航空从业者说，根据飞行数据，可以看到两个部分，其中蓝线代表高度；黄线，这是飞行速度。蓝线从一开始就呈现出陡峭笔直的上升，这是飞机从机场起飞，爬升到巡航高度的过程。“我们可以看到，经过一段时间的平稳爬升，飞机一直在8907米的高度巡航，但在14:25分钟时，突然出现故障，飞机高度直线下降，很快就消失了。”
00-1010主要原因是油箱里的油。飞机撞击地面时的巨大撞击能量，以及与地面剧烈摩擦产生的火花，足以点燃撞击后泄漏的燃油，引发爆炸。但不一定是爆炸，但火灾基本可以确定。有时候飞机起落架出了问题，需要迫降。迫降前，飞行员会在空中盘旋，试图消耗尽可能多的燃油，有的甚至直接将燃油释放出飞机。用尽可能少的燃料迫降，爆炸的可能性就会降低。
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