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李首富“明牌”了，他要吃回头草。
“豪赌”英国失败，出海折戟千亿？错！
合不来？事实并非如此。
虽然从2013年开始，李先生就去英国割韭菜，结果并不好。
因为突如其来的疫情和英国的“防疫工作”，在976亿RMB投资的酒店和酒吧确实大部分时间都关门，损失惨重。
但在海外“买买买”的这些年，1700多家离不开李老师。
从英国欧洲尤其是英国的大部分居民的吃住穿行,购买电力供应，为30%,的英国人口提供饮用水，并为英国7%,的人口提供天然气配送服务.
体现在表现上并不“难看”。
2020年：昌河收益四分之一净利润2664亿，;
2021年上半年：昌河的营收超过291.43亿,净利润达到1355亿元.在欧洲市场的业绩占比超过70%，其中183亿元‘s业绩来自英国”。
很多人可能没有注意。李老师在20世纪80年代买了加拿大的纳斯基四分之一的。比如你100元买了当代安普瑞斯科技有限公司，现在已经从600元降到了500元。你不能称之为赔钱。
你为什么回来？
石油公司，早就赚回来了
外面环境不是很好，韭菜也不容易割。李老师想，那我就止损，及时回来。
更重要的是，是以下原因。
toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/5b38d00c25a24e749dcb4997dc9002a8″ alt=”李首富“收割”完英国，又杀回来？下一步瞄准这里？”>
“私有化”长和？下一步看好它？
无论你是叱咤风云，还是寂寂无名，人一生最后的终点都是死亡。93岁高龄的李老师也得屈服于现实。
但素来“创业难，守成更难”。
“不差钱”的李老师也在想如何让李氏家族的荣华富贵长盛不衰。
据数据显示，在过去一年里李老师家族对长江实业增持超百次，目前李老师持有长江实业46.29%的权益，儿子李泽钜持有46.345%的权益。此外，对长和的股份回购金额也高达超过5000万港元。
除了在房地产的寒冬期里稳住李家，也不排除是想着“私有化”长和跟长江实业，纳入囊中。
同时，李老师在新能源方面也有大动作。
先是旗下的长江基建去年和国网电力达成合作：投资25亿参与新能源项目。
小儿子李泽楷的电讯盈科又在D1轮对威马汽车投资超3亿美元。
但李老师早些年发家吃相过于难看，对于他的“回归”，国民可是恨得咬牙切齿。
早些年搭上了“房地产”这趟车不假，却把“霸权”两个字发挥得淋漓尽致，“囤地捂盘”，推高房价的不止香港，连内地也没放过。
单单北京的一块地，从1993年拿到地皮后，2018年才开发完成。期间房价也从2000元/㎡涨到4万多/㎡。更别说还有其它地方的。
吃相难看不多说了，还在这些年国内GDP放缓、经济转型之际，“唱衰”国内经济。
资本无国界，但商人心中应有国家，显然李老师不是这种商人。
如果还是以前的作风，想在“碳中和40年”这趟时代的车上吃到“蛋糕”？对不起，我们不欢迎。
出来江湖混，得守规矩。
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