谈曹许家印/力帆吉利合资/小米复线车/长城获7亿元补贴。

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曹德旺谈许家印：39亿元资本贷款做到2万亿 要敬天爱人

快科技12月12日，在第九届中国企业家发展年会上，福耀玻璃集团董事长曹表示，许家印自有资金合计39亿元，贷款可达2万亿元。最成功的方法应该是坚持祖上尊天爱民的教诲，循序渐进。早些时候，曹曾说过：企业社会责任也可以称为企业家的行为准则，我们把“尊天爱民”作为一个总纲领。首先你要尊重上天，也就是遵守法律，按规定纳税，尊重自然，保护环境等等。第二，爱民就是关爱劳动者，保护供应商、合作伙伴、社区的权益。如果只关心自己，不关心别人，还能做企业家吗？这是企业的社会责任。目前，恒大集团的经营因为债务问题陷入困境。12月3日晚，中国恒大宣布无法履行2.6亿美元的债务担保义务，意味着恒大出现了首次实质性债务违约。消息称，恒大集团负债总额超过1.9万亿元，即使只计算有息负债，也将达到5000多亿元。

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北汽增持戴姆勒股份至9.98，成戴姆勒第一大股东

蓝鲸汽车12月13日，北京汽车集团有限公司发布公告称，2019年已通过持续投资持有戴姆勒股份公司9.98%的股份。说明双方充分认识到过去长期合作的成功，重视未来发展。同时，戴姆勒集团还持有北汽集团在香港上市公司9.55%的股份，以及北汽集团在a股上市公司2.46%的股份。交叉持股将有助于中国市场的高质量发展和长期成功。本次增持完成后，BAIC将成为戴姆勒的最大股东。据悉，2018年2月，吉利集团有限公司宣布将通过其海外业务实体收购戴姆勒股份公司9.69%的股份。此次BAIC增持后，将超过吉利。公开资料显示，BAIC与戴姆勒于2003年建立了长期战略合作伙伴关系，2005年共同打造了北京奔驰汽车有限公司，2013年双方签署了“北戴河”战略合作项目。

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力帆科技：拟出资3亿元与吉利汽车共同设立合资公司

证券时报E公司讯，力帆科技(601777)12月13日晚间公告，公司拟与吉利汽车在重庆两江新区直管区域成立合资公司，目标公司经营范围为整车(含配件、零部件加工设备、汽车装饰)的设计、研发和销售；货物进出口、进出口代理、技术

术进出口；软件开发；技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让。目标公司注册资本为人民币6亿元，其中公司以货币资金方式出资3亿元，持股比例50%，吉利汽车以货币资金方式出资3亿元，持股比例50%。

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2021年11月高端轿车/SUV销量榜

汽车行业关注 根据乘联会最新数据显示，11月豪华车零售量21万辆，同比下降19%，环比增长17%。乘联会表示，豪华车继续保持结构稳定特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛，市场竞争影响不大。从乘联会公布的11月豪车市场销量数据来看，BBA依旧是豪车市场的扛把子，特别是在轿车领域，10款轿车中有6款车型来自BBA，市场地位无可撼动。宝马5系在11月再度夺得高端轿车榜首的位置，销量同比增长3.2%至14385辆，虽然说宝马5系的涨幅不大，但是缺芯影响下，宝马5系是鲜少还能实现同比增长的车型。奔驰E级在11月零售量为13556辆，较10月份相比有一定的下滑，但是同比微增0.5%，是BBA轿车中唯二实现增长的车型。

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库克透露苹果投资三大方向：眼镜和汽车或为重点

品玩12月13日讯，据凤凰网科技，库克在接受采访时带来了许多有关苹果的消息。库克称，随着世界演变成一个更复杂的数字世界，苹果将重点关注的三大领域为：人工智能（AI）、增强现实（AR）和自动化（Autonomy）。这写设备都与对该公司未来发布会上的产品有关。人工智能（AI）在未来将通过Siri以及未来全新形式来展现、还将用于苹果具备增强现实（AR）功能的眼镜或耳机，而自动化技术则将在2025年应用于苹果汽车。

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小米双线造车：控股公司智米科技筹备造车

品玩12月13日讯，据36氪报道，多位知情人士透露，小米控股的智米科技也已加入造车大军，整车业务将由前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东负责。据悉，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。据报道，智米的造车方向也是乘用车，首款车是SUV。智米的造车业务将与小米汽车保持独立，未看到小米行政体系对智米科技的明显支持。

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长城汽车：集团11月累计收到与收益相关政府补助为7.07亿元

36氪获悉，长城汽车公告称，集团11月累计收到与收益相关政府补助为7.07亿元，占本公司最近一期经审计的归属于本公司股东净利润的13.19%。

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大众将在欧洲设6个超级工厂生产电池，五年内投资520亿欧元开发电动汽车

界面新闻 大众汽车12月13日发布声明，大众汽车计划在欧洲建立6个超级工厂，以满足集团对电池组不断增长的需求。目前定于德国萨尔茨吉特的工厂将于2025年投产，大众汽车将从2025年起为该厂投资约20亿欧元用于自有电池组量产。此外，声明还称，大众计划在西班牙和东欧建立更多的超级工厂。剩下两座超级工厂的确切位置将在2022年上半年决定。大众汽车公司打算到2030年在欧洲再开设两家电池组工厂。大众汽车表示，萨尔茨吉特电池厂的员工将主要来自大众在萨尔茨吉特发动机厂的员工。他们将接受再培训，以承担这些新的任务。声明表示，在未来五年内，大众汽车将投资约520亿欧元用于开发和生产新的电动汽车。新汽车战略还将包括发展电池、充电和能源等新业务领域。