#奔腾nat#相信大家都知道MPV车型空间非常大，一般都采用7座方案设计，或者更多座位，但总有例外。今天给大家带来一款中型5座的MPV，奔腾NAT，新能源纯电动的，不用烧油还便宜，续航够长，带有半个小时快充，城市家用挺合适的，接下就一起来看看吧。
奔腾NAT 2021款 豪华体验版本整车沉稳大气，有点像似概念车。前脸宽大低趴富有气势，直瀑纹理封闭中网，醒目矩阵前LED灯组，通过黑色饰板连接，并向下而行，很是简单有酷。前包围有进气格栅，有着不错的吞噬感。
车身比较方正，没有过多的腰线，简单流动，上方D柱的设计，有着不错既视感，很新颖。长宽高为4450x1840x1680mm，轴距是2850mm，5门5座MPV，空间很大。215/55 R17的铝合金轮毂，样式时尚而又前卫。
尾部造型上，垂直的尾灯和后挡风玻璃相互融合，英文车标打散，提升一定辨识度，也起到很好的装饰效果。后包围很厚实，并做了折叠起伏的设计。
奔腾NAT 2021款 豪华体验版本对称式中控台上，纯白材质覆盖显得高档，并且还有贯穿的空调出风口，以及实用的储物格子。10英寸高清液晶大屏，配备了车载蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、Wifi热点、2个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等等。
皮质多功能控制方向盘，支持上下调节。非全液晶仪表盘，尺寸不小，显示也全面。
奔腾NAT 2021款 豪华体验版本座舱仿皮座椅，2+3布局，主驾驶位8向调节，副驾驶位4向，均为手动，主还带通风功能。座椅倒是很大气，纯黑色带点彩色的设计，很是时尚，两侧对身体包裹也到位，乘坐体验很是惬意。
后排的空间十分宽敞，沙发的座椅极为柔软，3个人乘坐都很舒坦，座椅并配备2个头枕，中央扶手，后排杯架，支持整排放倒。
后备箱的空间容积336L，纵向载物能力不错，满足日常家用。
奔腾NAT 2021款 豪华体验版本搭载一台136马力的永磁/同步电动机，传动系统电动车单速变速箱，最高车速130Km/h、官方百公里加速时间10.8s。55.0kWh的磷酸铁锂电池，快充0.5小时，纯电续航里程419km、百公里耗电量13.2kWh/100km。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有标准舒适、ECO驾驶模式，整备质量1700Kg、满载质量2075Kg。
奔腾NAT空间大，应该在多几个座位的，考虑到主要是针对网约车的，以舒适为主，其实做为家用也不错的。
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