西班牙《消息报》网站近日报道称，化石燃料汽车的替代方案已经广为人知和得到认可。电动、混合动力、氢燃料……但在这个可持续出行的“方程式”中还有另一个元素，它满足了成为可持续发动机的重要竞争对手的所有必要条件。它就是合成燃料。
报道称，合成燃料，或称e-fuels，是一种液体燃料，类似于汽油或柴油等常见的碳氢化合物，但与这些传统燃料不同的是，它们并不是来自化石能源。一些汽车制造商，例如奥迪，已经加入了使用这种替代燃料的发动机的开发行列，因为它具有许多优点。
在谈论其中一些优点时，我们可以提到，合成燃料发动机中燃料燃烧的效率更高，并且由于它们是人工制造的燃料，因此纯度更高，从而减少了注入燃料添加剂的需要。同样，它们的质量不会因原产地不同而产生差异，因为它们都是在实验室中制造的。
那么，合成燃料是如何获得的呢？
合成燃料是通过涉及氢的化学反应过程生产的。氢是一种已用于汽车发动机燃料的元素，通常作为其他生产过程中的废料产生。用于制造合成燃料的能源是可再生的。除了氢之外，还要使用二氧化碳（要知道五分之一的二氧化碳排放来自化石燃料车辆）来生成这些合成碳化物。
已经有几个合成燃料开发项目正在进行中，其预计产量足以供应车辆使用。目前，挪威和德国正在引领这场竞赛，这可以成为电动汽车的真正可持续替代方案，因为与电动汽车不同，合成燃料汽车不存在续航里程或充电需求的问题。燃料箱将以传统方式填充，就像化石燃料的加油一样。不同之处则在于，合成燃料以可持续的方式生产，而且没有排放。（编译/田策）
来源：参考消息网
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