摩比斯未来驾驶座舱模拟器 本版摄影 记者 陈梦泽
探营记
汽车展区
继去年之后，今年进博会又再度在汽车展区内特设智慧出行专区。在这里，我们或许能更好地预知未来“轮子上的生活”是何模样。一番探营下来，记者发现与上一届各家争相展示无人驾驶技术所不同的是，今年的主题更为多元化，车商们有的聚焦车身内部的娱乐性改造，有的展示可缓解拥堵的交通系统……此外，降碳成了不少车商今年的主打基调。
自动驾驶有新体验
“四轮上的生活”能否更丰富和有趣一直是车辆设计者们追求的方向之一。
刚一进去2.1号馆内，摩比斯展台一辆未来出行概念车吸引众人眼球。这是看不到驾驶位和方向盘的车辆，整个车身四周的透明玻璃都是屏幕，每个车窗的显示都可以单独控制，乘客还可通过手势和语音控制扬声器和车载信息娱乐系统。这款概念车不仅集成摩比斯在完全自动驾驶、车内娱乐、交互车灯等方面最新技术，更通过测温系统、成员健康检测、芳香系统、防晕车系统等产品提高了乘坐的安全性和舒适性。这台定义未来移动出行时代的新一代概念车M.VISIONX，是该车型的亚洲首展。
驾驶员长时间开车后，这时，一个精准的数据监测以及预警系统，提醒其注意休息。摩比斯一款基于脑电波的驾驶员状态监测系统M.Brain通过进博会全球首发。通过耳机传感器，系统能检测到耳朵周围的脑电波并分析，从而实时监测驾驶员状态。它还能与智能手机互联，当驾驶员注意力不集中时，手机自动警报。此外，通过刺激视觉（驾驶员座椅周围的LED灯）、触觉（座椅震动）以及听觉（头枕扬声器）等来保障驾驶员行车安全。作为该技术的首款商用化产品，它已在韩国京畿道运营的大巴上安装使用。
贴膜可改色可隔热
轮胎大王米其林将今年的主题主要聚焦在“可持续”上，通过探寻人、环境以及利润三者间平衡，解锁未来移动生活的无限可能性。在今年进博会上，他们展示轮胎的产品矩阵和最新成果，包括智慧出行领域的互联移动解决方案、氢能出行、风能出行等绿色能源的创新运用，以及高质量移动生活体验，还将展示创新孵化与汽车赛事领域的新突破。“米其林的目标在2030年所有轮胎可持续材料含量达40%，2050年实现轮胎100%由可持续材料制造。”工作人员介绍。
汽车的节能减排还可从一块简单的贴膜上实现。首次参展的美国企业酷德带来颇有技术含量的隔热膜和改色膜。
顾名思义，改色膜可将汽车的“皮肤”换换颜色，但酷德展示的产品非同一般。“开车难免会遇到车被划伤的情况，这款汽车膜可实现自动修复。”酷德相关负责人表示，车主在贴膜以后遇到划痕可以完全不用管，车膜会在温度升高情况下自动复原，例如阳光直射下，甚至是车主用吹风机吹一下都能实现。
对开车人来说，夏天刚走进被太阳暴晒后的车辆都不好受。在酷德展台上，一款小型直升机上被贴满了隔热膜，拥有更多技术手段加持的车膜在阻隔掉高温的同时，也能为汽车节能减排。“我们做了测试，以特斯拉Model3为例，贴了车膜的车辆减少了汽车空调的使用能耗，续航里程增加了40公里。”酷德相关负责人表示。
值得一提的是，本届汽车展区首设创新孵化专区，15家境外中小微型科技创新企业集中出展，一批“黑科技”将迎来亚洲首展、中国首发。被视为“未来智能交通运输系统的关键技术”的V2X将亮相。V2X，翻译成中文就是“车用无线通信技术”，简单来说，搭配这项技术的汽车，能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，从而大大缓解交通堵塞，甚至能降低交通事故发生率。本报记者 杨硕
来源： 新民晚报
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