一，认识磷酸铁
近日，据媒体记者从南通市交通运输局获悉，国家发改委已正式批复关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告。这意味着高铁投资又将掀起一个小高潮，那么这其中的细分领域我最看好的就是特钢。
二，特钢在高铁产业中的价值
国内特殊钢行业已基本满足下游需求。中国新型特种钢铁工业的基础大多来自洋务运动和伪满洲国的日本工业，此后得到了前苏联和民主德国的援助，并在三线建设中展开了枝叶。改革开放后，通过引进设备和技术，自主研发和创新，特殊钢产业实现了大规模装备和工艺现代化，开始从军队向人民转移。目前整体装备和技术实力位居世界中上游，基本满足大型装备制造业的物资需求。
部分高端特钢品种仍需突破。但交通行业高铁车轮、轴承、车轴、大型客机用超高强度钢自给率明显不足。作为高铁大国，这一点亟待打破，产业突破往往是由产业本身的需求驱动的。
就目前来看，部分产品已经有所发展，如贵阳特钢、马钢股份的高铁车轮、轮轴
三.特钢进口替代将提速
不仅如此，在政策方面，国家还鼓励国内企业替代进口特殊钢。国家多项政策支持特钢产业，《新材料产业发展指南》提出加快调整先进基础材料产品结构的重点任务，聚焦高端装备制造等重点领域需求。其中，在重点发展方向中，先进基础材料和关键战略材料均涉及钢材，例如，先进基础材料涉及基础构件用钢和高性能船用钢，而关键战略材料涉及高温耐腐蚀合金、高强轻质合金等高端装备专用合金。
在进口替代趋势下，特钢下游客户将更多订单交给国内特钢企业，特钢行业有望逐步解决高端特钢材料对外依赖问题。始于2018年的中美贸易争端和2020年的新冠肺炎疫情，给国内制造业供应链带来了新的挑战。制造业下游开始重视培育国内上游供应链，有利于加快进口替代，扩大研发，促进特殊钢产品迭代升级。
四，相关上市公司
中新特钢(000708)
公司属于特殊钢行业，所有收入来源于特殊钢的生产和销售。作为一家历史悠久、基础雄厚、生产技术雄厚的华中特钢企业，早在张之洞时代就已建成，公司钢材品种多、质量高、规模大，具有特殊的区域战略意义。在实力雄厚的中信泰富的带动下，公司完全有望在重工业发达、特殊钢需求量大的华中地区整合这一业务，成为区域龙头企业。
港高纳(300034)
公司是国内高温合金和轻合金领域技术水平最先进、生产类型最齐全的企业之一，是国内重要的研发机构；国内航空、航天、武器、船舶、核电等行业的研发和生产基地。自1958年以来，该公司已经开发了120多种高温合金。
屠股份(300855)
公司掌握了高温合金材料超纯熔炼、近净熔模铸造技术、高精度无缝管制造等关键核心技术。经过多年的发展，公司已经成为
国内高温合金生产企业中少数同时具备生产铸造高温合金母合金、精密铸件、变形高温合金产品的全产业链工业化生产能力的企业。
西部超导（688122）
公司主要从事高端钛合金材料，超导产品和高性能高温合金材料的研发，生产和销售。公司是我国高端钛合金棒丝材，锻坯主要研发生产基地之一，是目前国内唯一的低温超导线材生产企业，是目前全球唯一的铌钛锭棒，超导线材，超导磁体的全流程生产企业，也是我国高性能高温合金材料重点研发生产企业之一。
宝钛股份（600456）
公司主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售，主要产品为各种规格的钛及钛合金板、带、箔、管、棒、线、锻件、铸件等加工材和各种金属复合材产品。
西部材料（002149）
公司拥有钛及钛合金加工材、层状金属复合材料、稀贵金属材料、金属纤维及制品、稀有金属装备、钨钼材料及制品、钛材高端日用消费品及精密加工制品等八大业务板块，产品主要应用于军工、核电、环保、海洋工程、石化、电力等行业和众多国家大型项目。
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