神通新能源:打响氢用阀件国产化“前哨战”

目前国内整个氢能产业链中,大部分核心产品已完成国产替代,氢用阀门的“卡脖子”问题仍较为突出,市场仍以进口产品为主。

目前国内整个氢能产业链中,大部分核心产品已完成国产替代,氢用阀门的“卡脖子”问题仍较为突出,市场仍以进口产品为主。

不过,随着国内部分优质氢用阀门企业异军突起,推进国产化替代,这一局面改观在即。南通神通新能源科技有限公司(下称“神通新能源”)是其中的典型代表,一家专业从事精密阀门的研究、开发、生产和销售的高新技术企业。

目前,神通新能源已经完成35MPa和70MPa产品闭环。其70MPa组合减压阀是世界领先的高集成度车载减压模块,属唯一通过国内三方检测的70MPa车载减压阀,现已通过核心大客户内测,部分产品已出口国外;35MPa产品现已广泛应用于各类车型,如重卡、大巴、叉车、快递车、观光车等。神通新能源影响下,氢用阀件国产化替代之路曙光已现。

神通新能源:打响氢用阀件国产化“前哨战”

发挥两大优势实现异军突起

神通新能源由航天科技集团技术团队及江苏神通阀门(002438)共同出资成立,专业从事精密阀门的研究、开发、生产和销售。公司依托江苏神通阀门强大的加工制造能力,结合航天科技集团先进的设计理念,以及专业的工艺控制,为客户提供性能优越、质量可靠的流体产品。

目前,神通新能源氢用阀门主要应用于车载储&供氢系统、燃料电池动力系统两大应用场景。其中在车载储&供氢系统方面,公司已完成70MPa和35MPa产品闭环,可提供的产品包括溢流阀、组合减压阀、低压电磁阀、瓶口阀、组合单向阀、加氢口,该系列产品现在已广泛应用于国富氢能、科泰克、汉唐春雨、科工六院、张家口氢能科技等企业。

在燃料电池动力系统方面,神通新能源可提供的产品有:单向阀、安全阀、排氢阀、无人机瓶口阀、机车瓶口阀,这一系列产品现在也已经搭载在德燃动力、北京国鸿、北京英博新能源、重庆长安等公司的主要产品之中。

神通新能源:打响氢用阀件国产化“前哨战”

众所周知,当前国内氢用阀门因其技术门槛高,市场仍以进口产品为主,并且价格普遍较高。纵览整个氢能产业链,氢用阀门相对其他大部分核心产品是“卡脖子”问题比较突出的一环。在此背景下,神通新能源能够异军突起,在氢用阀门各细分领域斩获众多客户,原因有两点:

其一,拥有氢用阀门设计、制造的核心技术。当前氢用阀门有四大技术难点,分别是超高压结构设计问题、超高压氢气密封问题、氢气的“腐蚀性”问题,以及车载系统环境适应性问题。围绕这四大技术难题,神通新能源均有相应的解决方案。

针对超高压结构设计问题,神通新能源采用公司独创的集成先导结构、卸荷密封结构、减磨结构等结构设计技术,使得阀门在110MPa超高压下仍可靠动作;针对超高压氢气密封问题,神通新能源采用公司独创的密封结构设计、密封面处理工艺等核心技术,实现了110MPa氢气的可靠密封;针对氢气的“腐蚀性”问题,神通新能源通过不断的试验与摸索,从现有材料中选取了耐高压氢气的材料,并形成了企业标准对原材料的生产和验收进行控制。

而针对车载系统环境适应性技术,神通新能源在借鉴航天高压阀门的可靠性设计技术基础上,增加耐振性、耐温性、耐腐蚀性设计,保证阀门在各类工况下可靠工作,不会发生失效。

其二,神通新能源产品成本优势明显。现阶段,氢用阀门价格依然较高,目前燃料电池汽车整套动力系统中阀门成本占比约为10%~20%,加氢站阀门成本占比10%~20%。在整个氢能产业链降本趋势下,氢用阀门的降本亟不可待。

神通新能源从三方面对产品进行把控,确保公司拥有明显的成本优势:1)坚持自主设计,通过设计这一根本手段进行降本;2)坚持自主生产,保证产品质量的前提下积极探索更低成本的工艺路线;3)优化系统配置,站在客户角度优化其系统配置,进行模块化、集成化设计,降低客户整体成本。

“神通新能源的氢用阀门有显著的成本优势,售后服务跟进也比较及时,这一点让我们相较进口品牌显现出了巨大的竞争优势。”神通新能源总经理孙明民表示。

氢能阀件国产替代“带头人”

神通新能源产品优势明显,使其在业界拥有众多拥趸。合作客户除了上述企业,还有上海舜华、辽宁奥斯福、英飞腾、重庆氢能产业研究院、伯华氢能、航天811所、哈尔滨工业大学等。

典型应用案例包括:神通新能源为国内首款轻型燃料电池物流车(批量上路)提供了供氢系统全套阀门产品;神通新能源为全国产化70MPa供氢系统(两家,样机阶段)供氢系统全套阀门产品。

神通新能源:打响氢用阀件国产化“前哨战”

神通新能源还曾为军用35MPa供氢&供氧系统(三款:航天器、舰船、应急电源)提供供氢系统&动力系统全套阀门产品。

神通新能源产品备受市场青睐,业已成为国内氢用阀件领域的代表企业。公司却并未因此自喜,孙明民头脑异常“清醒”。

他表示,整体上,国内氢用阀件与国外还有一定的差距,比如70MPa产品在国内还基本无产品;由于上车验证周期较短,35MPa产品可靠性与国外产品存在差距。同时国内在氢用阀件方面还未形成相应的设计、检查与试验标准。国内氢能阀件还有一段向上的路要走。

“我们神通新能源愿意做带头‘爬坡’的人!”神通新能源的目标是通过自身核心技术和优质的产品与服务,带领国内企业在氢用阀件领域实现国产化替代,推进国内整个氢能产业链的高质量快速发展。

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