寿险保费增速持续承压，供需错配和开门红限制新订单增长：2021年1-10月，上市保险公司寿险保费持续承压，分别为中国人寿(1.6%)新中国人寿(1.5%)中国太保(-0.9%) PICC (-2.4%)平安(-3.8%)，其中10月当月保费。预计贡献主要是赶上年保费完成的步伐，增加批发支付等低价值业务。月批发保费同比307.7%，10月各公司原保费收入为：PICC (56.3%)新中国人寿(0.2%)中国人寿保险(-4.0%)中国太保(-6.2%)平安(-6.4%)。一方面，在供需错配的影响下，渠道的影响力减弱，渠道容量的短期增加跟不上人力规模的下降。部分叠加公司10月份开始开门红，新订单压力持续，预计全年趋势延续。根据披露，PICC在10月份支付了新的单期长期保险的-33.5%(-9月份支付了20.7%)。
车险保费触底，非车险重在结构优化。预计龙头保险公司全年实现承保利润：2021年1-10月，上市保险公司财产险保费负增长收窄，原保险保费收入为：CPIC财险(2.8%)、PICC财险(0.7%)、平安财险(-8.3%)，其中10月原保险保费收入为：PICC财险(3.3%)车险方面，综合改革到期一年后，车险平均保费下降的一次性基数影响消除，车险在行业内其中，大型保险公司受益于强大的渠道管控能力和支付控费能力，预期保费增速好于行业。PICC宝洁公司c保险月车险保费同比增长6.5%(前值为-5.9%)；非车险方面，考虑到部分险种盈利能力承压(如部分互联网责任保险公司面临承保亏损)，保险公司积极调整业务结构，优化承保盈利能力，PICC宝洁；c公司10月份的月责任保险费增长率为-13.2%(前值为10.9%)。预计龙头保险公司将受益于车险业务优势、准备金积累和非车险业务结构优化，全年仍将实现稳定的承保利润水平。
三大因素制约开新订单和NBV，边际改善时间预计为22Q2:我们认为，延迟启动、人力规模大幅缩减、新旧重疾切换基数较高等三大因素，将制约上市保险公司22年开新订单的增长。目前，中国人寿和平安已开始短期存储销售，而中国太保和新中国人寿预计12月初开始销售，均晚于21年同期。产品方面，预计22年各公司主要产品开门红，接近21年开门红，很难通过提高保值率来推广NBV。我们预计22年上市保险公司将面临新订单和NBV的巨大压力，边际改善时间预计为22Q2。
投资建议：债务侧改革短期内难以取得成效。预计21年和22年行业仍将承压，22Q2将出现边际改善，维持行业“增持”评级。我们认为，目前加快产品体系(保险服务)建设以满足客户需求的保险公司，将率先走出行业瓶颈，实现利润超预期。建议增加专注于资产布局和医疗生态系统体系以满足客户需求的中国平安。
风险：寿险改革不及预期；自然灾害频繁；针对汽车的新能源法规已经落地。
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