不可否认,宝马e 46 m 3是一款感官精品跑车,由于国内数量稀少,价格一直居高不下。 但在北美地区,有配备历史价值更高的E30 M3、V8发动机的E92 M3系列,二手E46 M3的价格并不贵,一般交易价格在1.5-2.5万美元之间。
2004宝马m3 coupe 6速AT家住新泽西州泽西城,一位名叫费龙的网友分享了一辆刚买的“新车”。 在2004年的宝马e 46 m 3上,交易价格为1.41万美元。 为了买这辆车,龙背负着36个月的贷款,每月需要支付429美元。 但对小龙来说,这代表着他掌控自己生活的第一步,结束了长达六年的打工生活,终于获得了一份成熟的工作。 这辆车是对自己的奖励,也是为了满足长期以来的梦想。
玩过《极品飞车9》的朋友,一定对这辆车记得很清楚。 与此不同,游戏中名为M3 GTR,但这是普通的E46 M3 SMG Coupe。 从车型上来看,北美地区价格最高的二手E46 M3是当年最常用的M3 CSL,其次是带有ZCP竞速套件的车型,其次是最普通的Coupe和敞篷M3。 史皮龙这辆车属于“鄙视链”的最底层。 不仅车型很普通,而且因为搭载了自动变速箱,售价只有1.41万美元。

另一个低价因素是车况不佳,从照片上看外观和机舱还比较规整,其实是前车主经过翻新改造后的成果。 这辆车一共经历过三位车主,行驶里程达27万公里。 第三位车主在购买后,对外观和部分破损的内饰皮革进行了翻新,但时不时泄露的贴纸、时不时破损的尾灯、长时间黑屏,给他的汽车过程带来了很多麻烦,最终决定放弃这辆车。
汽车附带的改装部件包括18英寸Apex ARC-8轮毂、HR 12后隔板、Bilstein B16 PSS10减震器、Turner Motorsport画布平面、欧式管路、rogin
买车后得到这辆台车后,斯皮特龙把它放在修理厂,对整个台车进行了维修和翻新。 如果你只看上面的照片,你应该不会认为这是一辆将近30万公里的跑车。 之所以决定贷款买车,是因为喷火龙一方面想增加信用记录,另一方面也想在维护问题上留下资金。
前任老板为史皮龙留下了一本维修资料。 长达200页的内容记录了自己购买零件和修理的过程,对喷火龙来说是宝。 他表示未来一年将尽量抑制自己其他的消费欲望,花时间整理这辆宝马m 3,直到自己满意为止。
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