第二代长安cs75plus真的好吗，第二代长安cs75 plus究竟表现如何

来源：头条浏览：0 2022-12-03 02:26:01

长安近年来成为自主品牌的领军品牌，绝不是名牌，而是实实在在取得的卓越成就。其中，家族CS序列和新晋网红UNI序列式两个必须提到的因素，当问到未来如何推进定位差异化时，恐怕很多人都无法回答。今天就从这里开始吧。要回答这个问题，必须提到长安汽车设计DNA2.0阶段的核心关键词。它是“新科技的智慧美学”。在此基础上，CS家族的定位是“明天的城市”，UNI序列是“未来的科学技术”。今天，我们想说的重点是前者。

12月17日，在重庆知名网红艺术地标故宫文物南迁纪念馆，长安汽车第二代CS75PLUS与媒体见面。这是今年年底的活动，可以说是长安系统今年乃至明年的重头戏。活动的主题是OPEN THE FUTURE，该关键词标志着“比再进化更高级”的“明天的座椅驾驶”将全面刷新。这里需要注意的关键词是“第二代CS75PLUS”，而不是其他厂商经常使用的“全新”、“2022年”等词语。这表明它是一辆完整的新车。基于此，官方表示，未来长安新CS75 (即经典)、2022款长安CS75 PLUS和第二代长安CS75 PLUS将同台销售。老实说，好几年没听到这样的同样的销售了。现在有几辆车可以在同一个销售上玩。这是在用实力说话。

长安CS75 PLUS的辉煌历史我就不再赘述，作为细分市场的常胜将军，没有参加的紧凑型SUV餐饮店只能称之为路边的“串烧”，而不是“火锅宴”。 2019年4月，第一代长安CS75PLUS在上海车展首发，到2020年成为中国SUV单品销售王，长安CS75系列2021年10月累计销量超过150万辆，长安CS75PLUS累计销量也突破45万辆。同为国货之光神车的哈弗H6，被超越的唯一压力是长安CS75PLUS制造。这次活动的重点是设计的概念和语言的共享。当天的分享会很丰富，官方详细阐述了设计理念。当了说明书的搬运工，对不起很多网友，我们还是会做简单易懂的解读。

总的来说，这次的设计很重要，是具有巨大飞跃意义的设计，是“进化”。第二代CS75PLUS将未来城市变成可见城市、有烟花气息的城市、有味道的城市、有温度的城市、有感情和灵魂的城市。这就是这辆新车赋予自己的价值使命。这被未来的移动手段所改变。你心中最顶级最经典的科幻电影和游戏有哪些？星球大战？星际旅行？异形？星际旅行？可能必须是上榜的作品。所有这些都给了设计师们灵感。据说第二代CS75PLUS设计师团队画了堆积如山的草图。从现场解放出来的素描，有很多相当经典想法的作品。如果厂家允许的话，编辑很乐意一张一张地欣赏它们进行收藏。当然，这只是一个愿望和想法，但并不是得意忘形。这辆新车以“能量结晶”为灵感来源，带来了颇具未来色彩的设计理念。第二代CS75PLUS实施双前格栅极化，具有鲸鱼尾格栅和水晶矩阵格栅两种风格。一般来说，一种是点矩阵式，另一种是三角面式。关于哪种风格更具特色，记者现场采访了多位媒体老师，尽管回答不一，但这也折射出长安政府对未来科技智慧美学的深层思考和顶级创意。

整个设计体系，光是最重要的因素之一。到底什么是光，光有什么深意？设计师们善于把简单的事情复杂化，至少看文章的你也是这么想的吧。但是只要是给我们带来新光的观点，就像这次设计新车的这位设计师们一样，值得称赞。此次设计的内涵是：光蕴含四重光，分别是“自然之光”——具象化理想、“万家之光”——城市缩影、“科技之光”——星际智慧客舱、“人性之光”---把设计力在这完整的设计灵感和创造力的支撑下，开启晶振大灯和62，132个62个超红色LED组成的尾灯时，其充满仪式感的流光方式，让城市灯火通明，机器绽放人间烟火气息的生活场景立马呈现

有时候你不想要的车的一部分或一部分，是设计师血呕的结晶。虽然有时不会为某个精彩的细节喝彩，也不会随便说“有趣”“好”，但这背后是设计师集体付出的整体逻辑设定和表现的视觉表现。所以，给我们美的东西，本质上，绝不是随便来的，也不是偶然来的。

另外，这辆新车搭载了蓝鲸的新一代发动机，而且全系标配了8AT变速器。这个成本不少，长安汽车政府动足了本钱。对于车内空间的构筑。在同一点上，政府称之为星际旅行，包含了环绕式客舱空间。超大的双联屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置一体化交互设计，再加上双联色游艇式电子换挡手柄、浮动中控台、双12.3英寸液晶大屏加上总面积1.14m米的超大屏幕全景天窗，让新时代的都市人感受未来智慧美学带来的东西——明日的座驾是什么？当你开车的时候，你的身体在今天的智慧空间里闲逛，但你的心情已经迎来了明天的科技洗礼。这样的座驾，即使你想拒绝，你的心可能已经按照它的速度和控制去做了。

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