美国三大肌肉车哪个好

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美国的“肌肉车”都有哪些？

肌肉车是美国大排量硬派车的代名词。 20世纪70年代，美国肌肉汽车是道路之王。 随着时代的发展，其定义范围进一步扩大。 现阶段，小马车阵营属于美国四六缸发动机的中小型跑车，也可以进入肌肉车的分支之一。 这也是美国汽车的黄金时代。 肌肉车这个词出现在20世纪80年代和90年代。 尤指采用大排量V8发动机，马力强劲，外观肌肉发达，活跃于20世纪60年代至70年代的美国后驱车。 也用于指目前美国经济跑车和V8发动机正在销售。

肌肉车是美国精神的代表。 福特野马、雪佛兰卡马罗和道奇挑战者是典型的肌肉车。 并不是所有的美国车都叫肌肉车。 很多人对这种从大洋彼岸来的特殊交通工具不熟悉，但他们的定义不准确，有偏见。 肌肉车是大尺寸、高性能、搭载大排气量V8发动机、价格普通人就能买到的车型。 这些模式大多基于传统模式。

有些车辆装有V8发动机，但通常不被认为是肌肉车。 如果这些车型中有高性能车型，那就是肌肉车，传统版不能算是肌肉车。 严格定义的肌肉车只包括重型车辆。 高性能中型车到1964年才真正出现，制造商只使用现有的全尺寸车，在此基础上增加了额外的性能零部件。 早期的全尺寸高性能车很容易被认为是肌肉车。

美国肌肉车的出现不仅反映了当时美国的汽车文化，也向世界展示了美国的热情、对自由的向往、讲究个性的民族精神。 当时美国肌肉车在人们生活中繁荣的时候，它们并没有持续很久。 20世纪70年代的石油危机和美国政府颁布的油耗法规，让高油耗的美国肌肉车蔚然成风，逐渐退出美国车的历史舞台。 时代不同，车也不同，但肌肉车的纵容、任性、暴力是永远的感情。

美系三大肌肉车

(查成交价|车型详情)什么是肌肉车？ 是有肌肉的车吗？ 答案肯定不是这样。 其实，我们说的肌肉车是美系大排量轿车，一般都有比较大的尺寸和粗犷的形状，但并不是所有的美系轿车都是肌肉车。

最典型的肌肉车莫过于福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇挑战者。

1、福特野马：

福特野马于1962年上市，其历史比较悠久，是美系肌肉车最典型的代表。 早期的福特野马搭载了5.7升排量的8缸机械增压发动机，使用的是6速手动变速箱。 这个动力系统的组合只能用“残暴”这个词来形容。

但由于政策和诸多限制，截至2021年9月，市面上的野马车型只能选择2.3升四缸涡轮发动机和5.0升八缸自然吸气发动机。

2、雪佛兰科迈罗：

说起雪佛兰科迈罗，可能很多人不知道，但说起变形金刚，他们却恍然大悟。 “啊，原来是那辆车！ ”

雪佛兰科迈罗和福特野马一直是竞争关系，上市年份也极为相似。 第一代雪佛兰科迈罗于1960年开始设计，现在发展到了第六代。

但是，和福特野马一样，由于政策的原因，雪佛兰科迈罗也不得不放弃大排量的发动机，使用了只有2.0升排量的4缸涡轮增压发动机。

3、道奇挑战者：

在不懂车的人眼里，道奇挑战者可能是这三款车中知名度最低的。 但是对于爱车的人来说，在《速度与激情》中凡迪尔塞的同一个座位上，只有继续使用3.5升和5.7升的大排量自然吸气发动机。 到2021年，只有道奇挑战者将被称为真正意义上的美国式肌肉车。 @2019

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