前福特高管朱江加入“百度造车”,将负责用户发展和运营板块

前福特高管朱江加入“百度造车”,将负责用户发展和运营板块

近日,有消息称,原福特中国COO朱江已正式加入百度、吉利联合打造的汽车品牌——集度汽车,担任集度汽车副总裁及用户发展和运营负责人,负责用户发展和运营、渠道拓展、销售售后等相关工作,并将以新身份参加即将开幕的广州车展。

前福特高管朱江加入“百度造车”,将负责用户发展和运营板块

集度汽车副总裁及用户发展和运营负责人朱江

资料显示,朱江曾先后在宝马中国、雷克萨斯中国等担任高管,2017年,朱江加入蔚来汽车,担任用户发展副总裁,2020年6月出任福特中国电动车事业部COO,负责福特纯电动车Mustang Mach-E有关市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理工作。不到一年的时间,朱江带领团队完成了福特汽车首款纯电动车Mustang Mach-E的国产、预售发布、初期的渠道和充电桩网络建设等工作。而这些经历以及服务多家汽车品牌的丰富经验,也使朱江成为了业内有名的“市场操刀手”。

前福特高管朱江加入“百度造车”,将负责用户发展和运营板块

今年4月,离职福特电动事业部后,朱江的下一步动向一直是业内关注的焦点。半年来,网传朱江收到包括小米、滴滴、极氪等多家公司邀请,而这次毅然选择集度汽车,大抵是因为朱江与集度汽车在“汽车机器人”概念上的不谋而合。

据百度内部人士透露:拥有超20年整车厂工作经验的朱江在圈内口碑很好,在收到百度方面的推荐、并与集度CEO夏一平深谈后,非常认同李彦宏和夏一平对于“未来汽车一定是以汽车机器人的形态存在”的观点,其加入集度的目标,也是与集度CEO夏一平共造“汽车机器人”。

从团队构成来看,目前集度已经拥有夏一平、朱江、王伟宝等互联网和传统汽车行业的复合型人才组合。

而在造车进度上,集度汽车8月底已完成首款量产车型的油泥模型风洞测试。今年9月,集度汽车CEO夏一平宣布,集度成立207天,软件团队已基于SIMU Car(软件集成模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。集度将通过对基础车的电子电气架构调整,将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置,以提高研发效率。

前福特高管朱江加入“百度造车”,将负责用户发展和运营板块

11 月初,据集度汽车智能驾驶负责人王伟宝透露,集度汽车SIMU Car(软件集成模拟样车)正式进入动态测试阶段,年底将实现双域智能辅助驾驶。

此外,集度汽车方面表示,其通过对基础车型电子电气架构的调整,集度汽车将智能座舱功能、智能驾驶开发前置,从而提高研发效率。预计到12月底,SIMU Car能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。此前,集度汽车CEO夏一平曾透露,第一款车将于2022年春天亮相,首款产品科技含量极高。

未来,伴随朱江的加入,集度汽车将加速营销、渠道、售后等市场体系从0到1的搭建工作,推动集度“汽车机器人”2023年量产上市的市场进程。

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