法拉第未来(Faraday Future)周一在一份文件中表示，为了完成对“不准确披露指控”的调查，该公司推迟了第三季度财务报告。
10月初，J Capital Research发布了一份股票研究报告，分析师在报告中指责法拉第未来公司捏造了车辆预订数量，这是该公司未来汽车市场需求的一个指标。该报告还指责法拉第未来公司(Faraday Future Company)在大约7个月内就在加州汉福德开始大规模生产电动汽车的能力是伪造的，还有许多其他问题。
法拉第周一在一份新闻声明中重申，计划明年7月开始交付该公司的FF91车型。这款拖延已久的纯电动跨界车应该包括“无人驾驶代客”等高科技功能，并在2017年1月的消费电子展上首次亮相。
尽管它的财务文件不得不延期。然而，该公司仍透露，2021年第三季度亏损2.8亿美元。
法拉第未来成立于2014年5月，通过特殊目的收购公司和PIPE的交易于今年7月上市。
未来法拉第前CEO贾跃亭于2019年第四季度申请了第11章个人破产，现为公司首席产品和生态系统官。
法拉第未来还在一份文件中写道：“调查正在进行中，特别委员会将继续与外部律师和顾问一起努力，尽快完成调查。公司无法预测调查的持续时间、最终范围、结果或对公司财务业绩的影响。”
此前，法拉第宣布了未来在中国的产能计划。预计到2025年，中国将实现10-25万辆的产能。
在新兴的电动汽车行业，几个较小的参与者面临联邦调查，因为卖空者指控他们欺诈，包括Lordstown Motors、Nikola和Workhorse group。在一系列高管离职和高卖空后，卡诺还面临联邦调查。
相比之下，另一位冉冉升起的电动汽车明星Rivian上周实现了创纪录的IPO，其股价周一继续上涨约15%，因为有报道称，拜登总统正在签署一项两党基础设施法案，该法案将向交通、宽带和公共事业投资5500亿美元的政府资金，其中包括750亿美元用于帮助建设电动汽车充电站网络。
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