11月初，爱玛、雅迪先后发布了最新的涨价通知.公告称，由于钢、铅、铝等大宗材料持续上涨，其内部成本控制已难以支撑其他因素带来的涨价压力，因此雅迪、爱玛决定在11月15日、11月16日上调电动车批发终端价格为50—100元。.
令人惊讶的是，在5日宣布Yadea后，钢铁、铝的价格却一路狂跌。在8日左右，国家电网重磅宣布今年“限电基本结束”！.
限电结束
福建工信厅、浙江能源局分别于10月31日和11月7日发布 《关于暂停执行有序用电的通知》 。通知，表示相关部门将会同电网企业，根据目前暂停执行有序用电。电力供需实际情况，积极落实下达的减排目标，坚决遏制不合理用电需求
限电的结束打破了束缚对于天津、江苏等地的电动车行情也无疑是利好消息。.电动车企业生产受限的枷锁，同时，这一举措也在一定程度上为推动了钢价下行汽车企业节约了成本，备货过冬提供了便利。
钢、铝暴跌
铅、铜坚挺
据中钢集团称。自从本月1号以来，钢材的价格就一路狂跌。.以来，铝价。也有同样的经历
从上图可以看出，之前热扎板卷3.0mm的价格从5800元/吨猛跌1100元。就跟随了这个趋势，再过半个月钢价就能回归到正常水平。和铝的价格从10月底24000元/吨跌倒了18500元/吨的均价几乎回到了正常的价格区间。
钢铁和铝价格向正常价格的趋同确实让许多电动汽车从业者松了一口气，但自疫情爆发以来，整体形势依旧不容乐观.铜价一直保持在高位运行模式，在70000元/吨的“新”基准线徘徊.铅价波动、冬季需求加大、寒潮减产等因素也导致铅酸电池价格飙升，甚至在全线断货。.也是如此
涨价回血理所应当
艾玛和雅迪亚巨头肯定在深思熟虑之举,发布了涨价通知，但也许强如他们也预测不了，在涨价通知正式实施之前就开始了大幅度下跌。对钢铁、铝等材料的涨价。
不过，考虑到冬季环保限产,锂矿紧缺,等因素维持价格以及自身内耗严重之前承受的压力，现在涨价回血也似乎理所应当。
总结
手持电动车提醒限电结束、零配件下跌还需时间让价格传导机制发挥作用,但两大巨头的涨价通知无疑会解放其他想涨价厂商的生存压力。现在第二波涨价潮会来，但是力度和波及范围或许会不及上次。的经销商提前采购，并且保持合理的库存不亏本。
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