随着国内新能源汽车市场的迅速发展，市场格局已经发生了变化，比如现在是由众多造车新势力掌握话语权，它们好像制定了新能源车市场的规则，像续航、性能以及配置等。而且在没有直接竞争对手的前提下，这些造车新势力也取得了相当优秀的销量，让一众传统车企感到眼红。可是光眼红没用，你得推出对应车型去制裁，这不大众就来了。
作为国民品牌的大众，率先将目光放在了增速最快的紧凑型SUV领域，所以今年初我们见到了ID 4X车型的上市，新车就是大众集团在国内投放的首款基于MEB平台打造的纯电动车型。从价格来看，19.9888-27.2888万元对于一款A+级SUV还是比较合理，相比起众多竞品有着较高性价比，所以只要产品力没什么问题，销量一定不会差。
先看设计部分，ID 4X的外观自然是采用最新设计语言，也是ID系列车型的家族语言，像车头部分的圆润线条，勾勒出不错的时尚感，配合贯穿式LED灯带和可发光品牌logo，层次感与辨识度兼得。而在车身侧面，我们还见到了充满了活力的配色，像实拍这款车型的红色车顶点缀，就体现出较强运动感，让新车拥有了一见难忘的魔力。
进入车内后，ID 4X的内饰设计同样很出彩，比如说悬浮式12英寸中控屏配合5.3英寸液晶仪表，科技感的营造没有问题，并且中控屏内置了大众最新的MOS 4.0车机系统，带来更出色的互联体验，支持手势控制和语音控制等多种交互操作。而AR-HUD抬头显示系统、ID.Light光语系统的应用，也让车内档次感达到了极致，对实用性的提升也有不错帮助。
最后来看动力，目前ID 4X车型提供三个动力版本和两种驱动方式，其中单电机版本的最大功率分别为125kW和150kW，峰值扭矩均为310牛·米，而双电机版本的最大功率分别为230kW，峰值扭矩则为460牛·米。按照实测结果来看，双电机版本的百公里加速基本在6秒左右，绝对可以满足对性能的高要求。
总结：可以看出ID 4X的产品力是非常优秀，不仅颜值高而且性能强，当然价格也不贵，配合它555km的续航以及刚刚荣获中保研最佳测试成绩，各位可以放心选购。
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