大众的套娃系列车型随处可见，但是精致优雅，充满风情和激情的轿跑大众CC上市十年来马路上却不多见，销量表现也的确不尽人意，那么这款曾经荣获过工业界“奥斯卡”——红点最佳设计品质奖的CC到底更适合哪些人开呢？
CC这款车一直都照着“最美大众车型”的光环，颜值上绝对算得上是成功的，让它的溢价率一直都降不下来，换代之后全系2.0t，继续保持更高的逼格。
动力方面，CC新车搭载2.0t发动机，变速箱为7DCT，137kw的功率和326 N·m的扭矩能够在8.2秒完成100公里加速，油耗仅6.3升，加速和燃油经济性都表现不错。总之，最新款的大众CC确实挺抢眼的。
想买CC的话，你要准备好30万左右的落地款，出得起一年两、三万的养车费用，经得起每年至少3万左右的预计折旧，家庭总收入至少能保持15-20万一年，养个CC才不算窘迫。
话说回来，能出的到这个价钱的主，都会思考一个老生常谈的问题：买CC还是买A4L好呢？
CC 和A4L一台大众品牌，一台大众集团豪华品牌，落地差不多价格，你说咱选哪个？虽然同价位，驾驶感受绝对不同，干嘛不选豪华品牌呢？如果你是个波澜不惊的中年大叔，买舒适沉稳的A4L就对了。
不过呢，CC这车外观时尚，线条流畅，内饰简洁，配置丰富，科技感较强，操控以及性能方面都很不错，话说30万以内好像很难买到其他无框四座的车了吧，所以买它的一般都是活力无限的年轻人（富二代们又另当别论）。
话说没有十全十美的车，CC乘坐感受并不十分优秀，因为隔音差，那种无框玻璃是很秀，可是缺陷大家也懂得。
我当然反对简单粗暴的认为CC 就是一款好看的捷达，如果您真的喜欢CC ，喜欢轿跑，喜欢这种骚气的外形，新款CC 也确实表现不错。
当然同价位还有很多车可选，比如英菲尼迪Q50，沃尔沃S60L，雷克萨斯ES……，就看您喜欢了。
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