特斯拉modely交付,特斯拉modely实际续航

1,sexy名不虚传,车辆小雨衣——车漆用的是“超薄”款。之前听说黑色车漆很薄,但是我的蓝色车漆也很薄,门把手附近都是划痕,服务中心的人直接建议贴车衣。

1、性感实至名归,——的车漆是“超薄”。听说黑色车漆很薄,但是我的蓝色车漆也很薄,门把手周围都是划痕。服务中心的人直接建议穿上车衣。

心里暗忖,推广薄黑色车漆的人,到底是个别卖车人鼓动消费者换漆加钱的花言巧语,还是个别换色车主加8000安慰自己换漆,说明他们和黑色不一样。

2.晚上后视镜自动防眩晕,确实能防眩晕,但是后面的车看不到,只能看到大灯。(经过一个月的OTA升级,可以关闭抗眩晕,这是一个进步,但是夜晚背后的灯光很刺眼。)

3.车辆行驶时的能耗真的很低,每百公里11.8 kWh,但是停车也是断电的。平均每天3~4公里。一般快充在外面只能达到95%,电表显示410左右。即使能耗低,几天也只能达到380~390左右。当你实际运行在300~320左右时,会提示你充电。

4.天气寒冷时,动能回收会减弱,油门松开后制动距离明显变长。在多变的天气季节,我不习惯。偶尔刹车几乎停不下来,需要踩油门紧急刹车。

5.自动雨刷智障。下雨时,风吹得很慢。不下雨的时候,偶尔会吹两次。晴天的时候突然出现“幽灵雨刷”,挺吓人的。

6.车内味道挺大的。提车一个多月了,味道还是很大的,尤其是阳光明媚的下午,阳光普照一会儿,车一开,味道就扑鼻而来。

7.颠簸路段有异常噪音,类似瓶瓶罐罐里的糖豆摇摆声。我去了两次服务中心,都没有解决。一位师傅说这车太安静了,听不到其他声音。如果安装了发动机,发动机的声音会盖过其他声音。说得我无法反驳。我也想买一辆带发动机的汽车。谁给我一份汽油车的索引。

也许我的耳朵太敏感了。但是有些骑手说他的车颠簸的时候就像开拖拉机一样。很夸张,但相当生动。突然,它让我回到了童年在村子里的生活。

8.有些地方是松动的,比如我车右后侧小窗上的密封条(或者其他专业术语,见图),没有紧固,按下会发出异响。

9.后视镜很短,坡道进入主干道,辅道进入主干道时,往往无法发现侧面驶来的车,可能导致碰撞风险。

10、汽车自动上锁后,大部分时间车窗都是自动关闭的,但有时车窗无法关闭。如果你不注意,这是相当危险的。所以从那以后,每次锁车都要检查一下,看是否所有的车窗都关了,还加了一个锁车的程序。

PS: 1、有一些特斯拉的脑粉,不能容忍别人说特斯拉不好。请忽略我的吐槽。新能源汽车是新事物,应该更加包容。但是,新能源车主也是新生事物,应该对他们的抱怨更加宽容。

2.说了这么多缺点,暂时还是不后悔接车,因为我相信提到别的车,也会有各种各样的问题。说缺点,是希望车企能改进。

3.我没有500万。

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