近日，约切迪从相关渠道获得了一组北京c52x车型路试的谍照。据了解，这款新车将定位为紧凑型SUV，并将于明年作为北京X5的替代版本发布。让我们和玩车的弟弟一起看看。
00-1010从谍照来看，这款心脏车型依旧保留了前后悬架的短小设计，轴距加长，提供更舒适的后排空间。整体风格更具运动感，这也是紧凑型SUV聚焦年轻人的定位。在外观和风格上，比北京X5变化更大，车身轮廓和线条趋于扁平简洁，而老款则是前低后高的前卫姿态。
从侧面看，新车的车身线条设计比较简单，没有复杂的腰线装饰。怀疑会使用隐藏式门把手。截至目前，车尾线索不多，但有高级刹车灯和扰流板设计，两侧有平面灯槽延伸至后翼子板。
颜值非常不错
内饰细节不多，中控大屏也没有安装。可以看出车辆还处于比较原始的测试状态。但司机了解到，新车可能还会采用电子换挡机构，方向盘也采用特斯拉的滚轮设计，让司机操作更加方便。
更重要的是，根据此前报道，新车将配备大尺寸液晶仪表、大尺寸中控屏和内置鸿蒙系统。芯片系统是北汽与华为联合打造的智能座舱，将搭载麒麟990A芯片，采用四核泰山V120 Lite，四核Cortex-a55 CPU，Mali-G76 GPU，支持5G网络连接。
搭载华为鸿蒙系统
考虑到与长安cs75 plus同级别的车型Beijing X7直到最近才更新换代，如前所述，根据测试车辆的尺寸分析，预计这款c52x与长安cs55相比，是一款入门级紧凑型SUV。按照北京SUV的产品序列，应该会接替北京X5。毕竟北京X5也是一款推出近6年的老款。
如果假设成立，玩车哥认为，北京在升级X5的同时，必须在定价上与长安、吉利、哈弗等一线自主品牌阵营拉开一定差距，才能吸引更多消费者。那么问题来了，你觉得这个所谓的北京C52X值多少钱？(边肖/苏庚)
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