极兔68亿元收购百世国内快递业务,百世快递被收购

极兔68亿元收购百世国内快递业务,百世快递被收购百世快递将要被出售的传言终于坐实。10月29日下午,百世集团宣布将其国内快递业务出售给极兔速递,出价68亿元人民币(11亿美元),包括国内快递相关公司的股权、资产、网点、转

百世快递将被出售的传闻终于尘埃落定。10月29日下午,百世集团宣布将国内快递业务以68亿元人民币(11亿美元)的报价出售给极兔快递,包括国内快递公司的股份、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等。本次销售不包括百思买的供应链、货运、国际等业务。

据悉,本次交易需满足一定的交割条件和适用的监管审批,预计将于2022年一季度完成。目前,双方在转让相关事宜上正在稳步推进。另有消息称,收购完成后,阿里将长期保持与百世快递中国的接口不变。

百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁表示,“鉴于新冠肺炎疫情带来的持续挑战和不断变化的行业趋势,此次交易使我们能够更好地利用优势,专注于基于供应链的物流解决方案,为客户提供一体化的供应链、货运和全球物流服务。同时,这将改善我们的资产负债表,并提供更好的盈利方式。”

将聚焦国际、快运和供应链,加大数字化和智能化投入

百世集团长期处于亏损状态。最佳财务报告显示,集团今年第二季度营业收入为74亿元,同比下降5%。得益于成本控制策略,净亏损环比减少至4.675亿元,但为上年的15倍(亏损3090万元)。作为集团四大业务之一,百世快递贡献了集团一半以上的收入。但截至二季度,百世快递以40亿件包裹占据8.38%的市场份额,与估值一起在7家上市快递公司中排名垫底。另一方面,百世国际业务成为集团重要增长点,第二季度东南亚包裹数量同比增长140.7%。

极兔速递68亿元收购百世快递国内业务,借此接入淘系平台?

白石集团10月29日的盘前股价。

去年11月,百世宣布将对业务进行战略调整和组织变革:将资源集中在包括快递、快递、供应链在内的主营业务上,提高运营效率和组织灵活性,强化核心竞争力,快速应对市场变化,提高盈利能力。白石的“店”业务逐渐关闭,以消除与这一早期业务相关的大量现金流需求。之后,同年12月,百世快递净利润再次转为盈利。数据显示,快递票权重环比下降14%,快递票成本环比下降8.4%。

但受“价格战”影响,从去年底到今年,百世快递、大云等专营快递公司多次被曝出基层网点生存困难,导致倒闭、人员出走、快递失败等问题。在2021年网络工作会议上,百思买宣布将向加盟商提供约4亿元的定期返利作为扶持资金,并提供约10亿元的贷款支持,以减少“带罚托管”,多渠道赋能加盟商。

今年9月,市场有传言称,百世集团正考虑出售旗下快递子公司,估值高达10亿美元。当时,一位知情人士表示,Best正寻求通过一系列计划筹集资金和减少债务。然而,百世集团回应南方记者称“不予置评”。极兔快递将收购百世快递的消息也在日前传出,有末端快递从业者提到“自极兔快递诞生以来,百世快递单量被抢得最多”。

“这是一个艰难的决定,期间管理团队、董事会和大股东进行了深入沟通。”“本次业务转移仅涉及国内快递业务,对国际、快递、供应链业务无影响。未来,我们将聚焦这些业务,加大对数字化、智能化的投入。”周韶宁在内部信中表示,同时将对业务和组织进行调整和梳理,进一步提高组织效率和专业能力,以适应更长期的市场竞争。

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数据显示,截至去年底,百世快递的网点覆盖了全国100%的省市、区县,全国约有9888家加盟商,营内快递及货运网络服务站达6.7万个。在双11旺季和年底,周韶宁透露“从协议签署到最终交付仍有一个过渡期。”。在此期间,百世全国网点继续按照百世快递现有的规章制度和运营要求努力工作。"

业内人士分析,通过收购百世快递,极兔快递将进一步提升市场份额,增强竞争力,同时稀释其他快递企业的市场份额。统计显示,借助下沉市场、新电商以及疫情带动的网购渗透率,吉图快递自上线以来,以较低的单品量切入电商经济件市场,日均单品量超过2000万件,市场份额约7%。按此计算,加上百世快递现有单量,两家公司合计日均业务量超过4000万,已经超过申通,逼近童渊、大云第二梯队水平。

上海市交通委邮政快递委副主任、快递行业专家赵晓敏告诉南方记者,极兔收购白石快递业务,机遇与挑战并存:对于白石来说,今年以来,白石的整体指标有所提升,此次交易可以让其“轻装上阵”,集中现有资源进一步集聚。

焦于快运、供应链、国际这三大眼下的物流风口,有可能迎来新的发展机会。对于极兔来讲,其可以借此介入淘系平台获得增量,但商家是否接受还待观察,市场认可度更有待建立。

当下,快递行业“价格战”不断趋缓,国家邮政局在关于2021年前三季度邮政行业经济运行情况的通报中分析指出,今年1-9月,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为80.8,与上半年持平,上市企业业绩持续承压,企业中短期融资需求强烈,上市融资步伐加快,并购事件增多。三季度以来,受末端派费上涨和成本上升等因素影响,快递单价呈现环比上升,浙江、广东、河北、福建、河南均出现上涨,其中浙江快递价格连续三个月上涨。

不过,赵小敏提到,极兔和百世快递的合并不意味着业务量的简单相加,接下来极兔方面所面临的挑战还有很多,包括双方管理团队融合度、网络整合完善度、网点联动性和稳定性等等。“此项交易对于极兔IPO上市是有利的,资产规模得到提升,接下来就看极兔能否吸引新的融资,资本化速度如何”,他认为,随着当下快递市场价格的提升和趋稳,对比其他同行,关键就看极兔速递将凭借什么立足于市场,从而获得更多发展机会。

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