据说苹果与当代安普瑞斯科技有限公司、比亚迪的谈判陷入僵局,苹果的要求太高。

不只是小米、百度、华为涉足汽车产业,就连苹果也向汽车行业进军。不过,入局较晚的苹果,选择与头部企业合作,才算是最有性价比的选择。但是在合作方面,苹果似乎一直都不太顺遂。

不仅小米、百度、华为涉足汽车行业,苹果也在进军汽车行业。不过,入局较晚的苹果,选择与头部企业合作,才算是最有性价比的选择。但是在合作方面,苹果似乎一直都不太顺遂。

近日有消息称,苹果与当代安普瑞斯科技有限公司、比亚迪关于苹果造车项目中电池供应的谈判陷入僵局。据了解,最根本的原因在于两家中国公司拒绝在美建立电池工厂,同时拒绝为苹果公司组建合作开发团队。.

事实上,苹果在选择合作伙伴时一直很谨慎,处于强势地位。因此,苹果汽车合作伙伴之间签署合作的过程缓慢而多变。

据悉,由于与两家电池供应商的谈判陷入僵局,苹果已考虑与来自日本的电池供应商寻求合作。目前苹果已经派人来洽谈,传闻合作供应商是松下。

此外,在此之前,苹果未能与现代、日产、麦格纳、丰田等找到代工,苹果决定再次开发自己的自动驾驶功能电动车。据悉,苹果公司首款电动汽车计划于2024年量产上市。

消息称苹果与宁德时代、比亚迪谈判停滞 苹果要求太高

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