00-1010目前高端汽车领域出现了一个新现象，出现了一股新势力，那就是来势汹汹的新能源造车新势力，他们的理想和蔚来都聚焦于高端SUV。特斯拉也有Model X，一时之间，高端新能源领域确实热闹，但红旗其实是想打破高端市场，所以也把目光放在了高端新能源SUV上。它的顶级SUV其实是纯电动车。
E-HS9的起源与新势力不同。红旗这个品牌有自己的历史，这个历史也是一个很重的使命。所以即使来到面向未来的市场，一些历史积淀和经典元素也挥之不去，比如中国网的设计，红旗贯穿车标。这样的历史积淀所带来的厚重与稳健，是几十年来新势力发展所无法企及的。
红旗E-HS9车长5209毫米，轴距3.11米，是一款彻头彻尾的旗舰，6座的大型SUV。其实4号车越大，在新能源方面的优势就越大。一方面，它可以容纳更大的电池；另一方面，它结构简单，内部空间大，外观不需要受机械结构的束缚。总的来说，还是比燃油车更有优势。
车尾贯穿式尾灯设计也很有特色，但如果能延续红旗部分车型上的宫灯设计，可能会更有文化感。
新势力在情报方面可能有优势。比如内饰往往有四五个大屏幕，但总比豪华或者有历史的豪华大厂好，比如红旗。再看看E-HS9的内饰，用料高级，设计层次丰富，木纹面板和内饰配色恰到好处。这种奢侈感是自然的。同时内部使用了很多屏幕，智能性也不弱。
带软头枕的前排座椅舒适性极佳，配置符合豪华车的水平，而中间扶手箱的皮质工艺和夸张程度甚至堪比部分美系车，在舒适性上可以说是无与伦比。
第二排也采用了电动车身姊妹座椅，舒适程度并不比第一排差。中间过道很宽敞，可以保证第三排进出。而且，第三排也有很大的空间。配置方面，豪华品牌必备的E-HS9已经到位。
虽然发动机舱的装饰罩看起来还是燃油车，但这款车的动力来自前永磁同步电机和后永磁同步电机，总功率551马力，扭矩750牛米。动力堪比V8，依然可以实现更智能的电动四驱。99千瓦时的动力电池组可以保证E-HS9达到工信部510公里的续航里程。在电动车领域，这个尺寸的车能达到510 km也是相当不错的成绩。
用纯电动汽车作为品牌旗舰是一个机会，但也需要十足的勇气。作为红旗的旗舰SUV，红旗E-HS9对于红旗这个有着深厚历史积淀的品牌来说，确实是有胆识和惊喜的，但放眼未来，这款车的实力确实达到了一款高端车应有的水平。对于红旗这个不断变化的品牌来说，红旗E-HS9不仅是立足的拳头产品，更是相信未来，因为。
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