2014年3月1日，沪苏通长江公铁大桥在长江下游南通段打下第一桩，标志着大桥正式进入实质化建设阶段。
2014年9月，沪苏通长江公铁大桥29号主桥墩的底层钢沉井已顺利着床，进入灌水压桩和上部接高状态，标志着主桥墩的基础承载平台成功定位，进入稳定的水上和水下施工阶段。
2015年3月，春暖花开时节，沪苏通长江公铁大桥进入了最佳施工期。自2014年3月1日开工以来，沪苏通长江公铁大桥江北工地上，一个个桥墩拔地而起。
2015年8月，连续高温，沪苏通长江公铁大桥主墩28号墩施工现场，工人们顶着烈日，坚守岗位。
2016年11月2日，沪苏通长江公铁大桥施工现场，作为工程重要节点的长336米的天生港专用航道桥钢桁梁正在紧锣密鼓地架设中。
2017年春节期间，中铁大桥局二公司沪通长江大桥项目部50多名建设者放弃与家人团聚的机会，坚守在百米高的桥梁施工一线。
2019年9月2日，大桥建设者们冒着暴雨施工。
2019年9月20日16时40分许，随着最后一节钢梁完成焊接，沪苏通长江公铁大桥成功合龙。
2020年6月22日，无人机航拍的沪苏通长江公铁大桥。
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