众所周知，飞机上通常有两个黑匣子。事故发生后，这两个黑匣子非常重要。所以在这里，我们需要了解一下中国民航报关于误寻黑匣子的道歉？飞机黑匣子的内置电池能工作多少天？
3月25日
中国民航报为误发找到黑匣子道歉
，中国民航报发布道歉声明。全文如下：由于我们工作失误，对相关事实核实不严谨，今天上午误发了关于找到第二个黑匣子的虚假消息，在此向读者真诚道歉！25日从东航MU5735飞机飞行事故“321”国家应急处置指挥部获悉，第二个黑匣子尚未找到，救援现场正在全力搜寻。相关消息以指挥部新闻发布会发布的消息为准。
飞机黑匣子的内置电池可工作多少天
正常情况下，飞机上黑匣子的内置电池可以工作30天。黑匣子是电子飞行记录器的俗称。记录飞机飞行和性能参数的仪器。飞行记录器记录的信息可用于飞行事故分析。人们可以根据飞机失事前记录的数据和语音记录，经过处理后送入飞行模拟器，再现事故过程，形象地分析事故原因。录音磁带防火、防水、防震。后者可以记录飞行过程中的各种数据。飞行记录仪包装在一个高温、高压、防水、耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已被漆成橙色或黄色，但在习惯上仍称为黑匣子。在分析专家搜寻黑匣子难的原因时，他们说：“飞机黑匣子一般是橙红色的，鲜艳的颜色容易搜寻；电池可以使用30天左右，期间会不断向外界发送信号。由于飞机坠毁的山区地形复杂，目前只能靠人力和无人机搜寻。”
飞机黑匣子的硬度
事实上，每一个黑匣子在出厂时都面临着严格的检查。第一，应该能承受更大的冲击。组装好的黑匣子要先放在装满细沙的水池里，为了有冲击力，工作人员还在黑匣子上放了钢针。然后会挂一个450多斤重的钢锤。为了避免受到影响，工作人员早早离开房间，用控制器远程操作。然后钢锤重重落下，把黑匣子直接砸进了细沙里。甚至砸了一个大洞。看黑匣子上的指针。针已经被砸弯了，但黑匣子只是破了。但这还没有结束。被砸碎的黑匣子要经过火的考验。高达1000摄氏度的喷枪持续燃烧黑匣子一个小时。虽然黑匣子外面的钢壳已经开裂，油漆早已剥落，但是里面的存储芯片没有任何问题，仍然可以读取数据。
飞机黑匣子的材质
飞机上的黑匣子是金属材质的。为了保证这种设备在飞机出事后不会损坏，专门为它做了一个结实的盒子。这种箱子耐高温(600-800摄氏度)，耐高压(能承受1吨的压力)，耐腐蚀，用金属材料制成。其实这种金属做的“黑匣子”并不黑。“黑匣子”并不是根据其本身的颜色来命名的，而是人们在空难中将其视为不祥之物，因此命名为“黑匣子”。“黑匣子”是飞机专用电子记录装置之一。它的真名是航空飞行记录器。
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