全球贸易形势依然“受阻且漫长”，仍将是市场的主要风险点。此前，瑞银分析师估计，这些关税将使美国明年每个季度的国内生产总值下降0.1或0.2个百分点。瑞银预测，2020年整体GDP平均增速为1.1%，关税带来的压力主要在上半年。
不过，瑞银并不悲观。瑞银(UBS)全球财富管理资产配置主管阿德里安祖彻(Adrian Zuercher)认为，随着全球贸易紧张局势的缓解和各国央行货币政策的实施，2020年下半年全球经济增长将会复苏。
他乐观地指出，“我们已经看到美国经济实际上已经放缓，我们已经看到贸易形势可能会缓和的相对好的机会。这应该足以让经济缓慢复苏。”
与此同时，摩根大通还发布研究报告称，全球经济增长仍不太可能大幅加速，因为全球贸易紧张可能会持续到2020年。
此外，美银美林分析师哈里斯也认为，贸易争端短期内可能不会有结果，每一个小协议都会是短期停火。美银美林美国经济部负责人迈克尔迈耶也表示，与近期相比，明年经济增长前景相对悲观。预计2020年美国经济将增长1.7%，贸易争端很可能导致美国经济增速“下降0.7个百分点”。
值得注意的是，安联贸易信用保险公司欧拉爱马仕也发布报告指出，2019年全球货物和服务贸易增速可能为近10年来最低，出口商损失可能达到4200亿美元。预计2020年贸易形势难以大规模改善。
连安怡发布的最新《全球贸易展望》报告预测，今年全球货物和服务贸易增速仅为1.5%。安联集团首席经济学家、尤利安怡(Yuli Anyi)表示，“贸易实力指数显示，最糟糕的情况已经过去：虽然仍处于负区间，但至少已经停止恶化。2020年，我们预计贸易将小幅加速至1.7%但保持低增长趋势，而全球经济增速将继续放缓，从2019年的2.5%降至2020年的2.4%。”
报告还指出，随着美国总统特朗普多次批评欧洲央行政策、德国乃至整个欧盟，美国未来可能会将贸易政策重心转移到欧洲。六个月后，特朗普总统可能会宣布对从欧洲进口的汽车征收10%的关税，而美欧贸易协定却没有明显进展。在这方面，欧盟的增长将放缓0.1个百分点，德国在出口方面将遭受最大的损失，尤其是在汽车工业疲软的情况下。欧盟每年的出口损失总额可达40亿欧元。
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