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近年来，中国的道路状况变得越来越复杂，驾驶安全已经成为人们非常重视的问题。对于车主来说，如果他们能练就非常好的驾驶技术，或者对路况非常了解，我们就越能保证自己的行车安全。其实，行车安全不仅可以通过这两点来保证，还可以通过很多相关的东西来保证，所以车主需要多了解一下。具体来说，就是对车况和汽车零部件的熟悉程度等。这将直接或间接影响车主在驾驶时的行车安全。
很多人以为开车是技术活，其实开车是技术活。对于很多司机来说，驾驶技术相对来说比较容易学习，但是只有经过几万公里的训练才能说是真正的老司机，而不仅仅是和时间长短有关。如果一个司机的天赋好，他至少要有三万公里的练习，才能成为老司机。那么如何判断一个人是否擅长开车呢？不看驾驶体验，看这五个细节。
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第一个细节，通过狭窄的道路的能力。具体的狭窄的道路有很窄的桥或是很窄的胡同，在老司机驾驶的时候，就需要能够做出准确的判断，来判断出是否可能很顺利的通过。哪怕是驾驶员无法在距离很远的时候判断，最少等到了车辆到了跟前的时候，要做出准确的判断，而且还需要心中有数，知道自己的车轮的具体方位，知道车宽车长有多少。
第二个细节，油耗的控制能力。虽然用油耗衡量驾驶员驾驶的熟练程度不是那么的准确，但这也是有一定的道理，具体来说，就是如果驾驶员都在市区行驶的话，即使行驶的路段不多，但往往老司机的油耗会低于新手驾驶员的油耗。
第三个细节，平稳的起步和行驶能力。在我们驾驶的时候，如果可以做到起步平稳的话，就可以体现出驾驶技术了，驾驶自动挡还比较简单，但是如果驾驶手动挡车也可以做到这一点的话，就可以很好的体现出驾驶员对于离合和油门配合具体有多熟练。对于新手来说，经常会出现只踩油门而动不了车，再或者是还没有来得及轰油门车就熄火了。撤了起步平稳之外，能够在驾驶中保持行驶平稳也是非常的重要，不可以急打乱打方向盘和频繁急踩刹车。实际上，如果常常在行驶的时候急打方向或者踩刹车的话，驾驶员感受不到不适，但是乘客就非常容易感受到不舒服了。所以在我们要老司机的道路上，最好可以多多坐别人开的车，多多感受驾驶的时候的体验，这样才能够使得自己更好的成长。
第四个细节，刹车的频率和预判路况的能力。这两者之间可以说是相辅相成的，而预判能力可以说是最为重要的。对于驾驶员来说，预判路况还比较的简单，我们可以依靠油门和挡位来进行车辆的控制，如果能控制得好的话，刹车的使用频率也就相应的会变少，这样的话，事故发生的概率也会变小。好比在前方堵车或是要等红灯的时候，就可以松开油门了，我们完全可以松开油门，让汽车依靠惯性滑过去。
第五个细节，熟练、顺畅的倒车入库的能力。这一点可以很好的判断出车主的能力，倒车入库和侧方位停车可以说是非常直观的了。单单倒车入库这一点，有的人很熟练很顺畅的话，只需要停一次就可以了，而对于有的人来说，就需要停好多次才可以停好，这就可以非常好的区分出是老司机还是新手。除此之外，在侧方位停车的时候，如果需要停入一个前后距离都很小的马路边的车位的话，此时能否停进去的前提下还不发生剐蹭就非常重要了。对于很多新手来说，即使消耗了很多时间，来来回回的尝试了很多次，也非常难以倒进去的。
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