不同的烟花发出不同的光。特斯拉和你不一样。我是第一性原理的践行者，只考虑消费者的本质需求。你的想法和想法与我无关。所有电动汽车都有动能回收系统，但可以配备不同强度的回收。特斯拉是唯一一个设定强回收的，这也是唯一一个。这个设定被很多人骂了。马斯克认为这是最好的，动能回收效率最高。基本上不用刹车就能减少机械磨损，开车最简单最舒服。你不适应开车是你的问题。美国人太傲慢了。事实证明，刚开始真的很难适应，真的感觉反人类。经过改编，好吃又看得见。
特斯拉的车辆配置也是如此。第一次接触，我觉得真的很越轨。你为什么这么多姿多彩？
以前所有的车都有乞丐版，舒适版，豪华版，极限版。动力配置、内饰、功能配置各不相同，供大家选择。特斯拉是如此独特。所有内部功能的配置都相同，只能选择电池电机。你甚至不能选择颜色。你得加钱。除了黑色，所有颜色都将增加8000公斤。
更让大家震惊的是，强化辅助驾驶需要增加3.2万，FSD自动驾驶需要增加6.4万。方向盘座椅加热需要加3000，充电桩加8000，汽车加3000。我想要14个音箱，加钱加钱加钱。
更让人震惊的是，卖给你的车里面安装了很多配置，却被软件2锁住了。你不允许使用它。加钱解锁。不知道特斯拉有多少你不知道的功能。一旦你需要解锁它。去年得克萨斯州的暴风雪，许多特斯拉汽车的电池耗尽，躺在路上。马斯克下令解锁五度电，让被困者回家或就近充电。
强大到令人窒息的软件能力，近乎非人的骚操作。
我甚至怀疑特斯拉的车只是一个型号。和电池一样。只有根据不同客户的需求，才能作为基础版、长续航版、高性能版提前解锁。开个玩笑，别当真。
突破大家的想象有什么不好？
有人认为马一龙是为钱疯狂。他不得不把钱加到每样东西上。他已经有了。为什么不让我用？为什么我要先加钱并征得你的同意才能使用我支付的东西？
有人认为这是公平、公正、透明的。我在中国的最南端，你可以在漠河看到极光。我不需要加热方向盘。我当然不付钱。如果你想加钱，你需要它。我是一个科技迷，我只想知道自动驾驶有多棒。六万四千我出局了。世界这么大，我想去看看。自动驾驶这么好，我也想玩。把我的生命托付给你，你不是最爱我的人。你只是一台没有感情的机器。谁付这笔钱，谁就是傻瓜。
孩子不受欺负，汽车永远不会涨价。不欺负人，增加功能价签。
我的问题是，提前把这么多配置放在车上，很多人不使用，这样增加成本不是浪费钱吗？世界第一扣马斯克在做什么？要不要随时展现自己的锁定和解锁能力？亲爱的条友，你能回答我的问题吗？
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