正文：了解切迪的李德哲原著
12月14日，在四川宜宾举行的2022中国汽车市场发展预测峰会上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王庆从宏观角度对明年中国汽车市场发展进行了预测。王庆在致辞中表示，明年，中国宏观经济运行可能会对市场产生更重要的影响，预计明年中国汽车市场将继续回暖。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青
王庆指出，今年影响市场的三大因素，包括全球和国内疫情防控、供应链尤其是汽车芯片的供应，以及国内宏观经济运行等将持续影响明年市场。而且影响的程度也会不一样。
根据相关部门的判断，明年芯片供应将继续缓解，但短期内仍将保持平衡。王庆表示，今年约150万辆的市场需求因芯片供应受到抑制。“现在订单有了，但是我不能送货。这种被抑制的需求将在明年逐步释放，这将是推动明年市场相对利好的主要因素。”
另一个重要因素是宏观经济运行。王庆指出，明年经济工作将以稳定为导向，包括促进经济稳定增长的宏观经济政策，也包括促进投资、扩大消费的政策。不过，有些风险点还是需要注意的。
“比如，以解决房地产企业问题引发的经济运行风险为例，目前大量小微企业并不乐观。如果这些问题得不到有效解决，无论从对汽车需求的直接影响，从经济到居民就业和收入预期的变化，再到汽车等商品的消费和信贷消费，都值得注意。"
王庆说，到2030年，中国汽车保有量将达到4.2亿辆。
总的来说，在经济没有大的波动的前提下，今年四季度开始的乘用车降幅会继续收窄，但明年一季度可能会有一个比较明显的市场增速回落的过程。王庆表示，从明年下半年开始，市场增速将缓慢回升，整体呈现前低后高的趋势。根据他的判断，2022年汽车销量大致在2700万辆左右，同比增速在3%到5%左右。
此外，在新能源汽车方面，将成为整个汽车市场中长期增长的重要支撑因素和重要增长点，从增量替代到存量替代的过程将给汽车市场带来第二次大发展空间。同时，王庆还表示，未来三到五年，电动汽车市场增速将保持30%到50%的高增速，电动汽车对燃油车的增量替代将明显加快。到2025年，新能源汽车年销量将超过900万辆，到2030年将超过2000万辆。到2035年，新能源汽车增量替代燃油车基本完成。
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