火车的加1车厢在哪,火车硬座加一车厢怎么找

火车加1车厢在哪「专家解答」网友提问:火车加1车厢在哪「专家解答」优质回答:经常坐火车的朋友可能会买到过加1,加2这样车厢编号的座位,有时候在站台还会看到只有4节车厢的列车停靠,那么一列火车到底有多少节车厢呢?其实这个是

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火车加一节车厢在哪里?“专家解决方案”

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经常坐火车的朋友可能买了车厢号为加1和加2的座位,有时候会看到只有四节车厢的火车停在站台。那么一列火车有几节车厢呢?其实这个是不固定的。让我们把高速列车、一般速度的公共汽车和卡车分开。

高铁比较简单,一般只有8车16车。其中16节车厢由两列8号列车连接,8、9号车厢无法连接。

普速列车一般为18-21节车厢,分为硬座车、硬卧车、软卧车、餐车(中间)和行李车(末端)。如果列车由非电气化铁路驱动,还将增加柴油发动机。节假日客流大的时候,特别是春节出行高峰期间,会加车增加运力,出现“加1、加2、加3”这样的车号。

但由于站台长度原因,不允许无限期悬挂,否则会影响乘客上车。一般火车站站台长度为550米,而车厢长度为25米。因此,理论上,车头最长的列车可以达到22节,实际上,最长的列车可以达到21节。即使在春运高峰期,最多也就遇到加3的车,加4的车几乎见不到。

在一些客流或通勤列车较少的地区,上座率不高,也出现过9车或4车的情况。一般短途列车只配备硬座车,不增加餐车、行李车、卧铺车,节约资源。

货运列车就比较不一样了,一般有60-70节车厢,所以有时候我们在站台上看到货运列车通过正线的时候,会觉得很长,时间也很长。像大秦铁路这样运输煤炭的重型货车,可以达到100多节车厢。

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