目前在售的这代帕萨特我其实也非常熟悉了，在改款前全新一代车型推出时就对它进行了全面的测试，改款后也进行了将近一周的体验。以一个长期使用者的角度来对它进行更详细的体验，长时间的使用环境肯定与短暂体验有着很大的区别。在配置上我们这次没有选择最顶配的380TSI车型，而是选择了帕萨特最热门的330TSI车型。
改款后的帕萨特首次使用了两种造型风格，我们这台是采用星空格栅的版本，另外一款官方命名格栅为点阵式格栅。前者的设计更大胆，也能给人更多的新鲜感，在驾驶的这段时间在停车场就有人来问过是什么车型，而点阵式格栅的版本更符合我们印象中帕萨特的风格。上汽大众之所以推出两种格栅，也是为了它能有更多市场，除了商务出行场景外，星空格栅车型也会吸引更多家用消费者来选购。
帕萨特整体的设计相比上一代车型也有了不少的提升，看起来不会觉得很中庸，而且配上新的星空格栅以及贯穿式灯组后，在商场地库找车时也更显眼一些。新的贯穿式头灯和尾灯也是大众目前新车型比较喜欢的设计，也符合市场流行的趋势。
多媒体部分我比较多的使用CarPlay，它配备了无线CarPlay功能，上车自动连接还是挺方便的。车机内自带的互联软件需要开通账号后才能使用。目前这套系统的反应速度还不错。
▲文 转载自：汽车之家 曹昊旻
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