要求平台退押金本是消费者的合法权益，但实际操作起来却成了"老大难"。
除了长期身陷押金漩涡的ofo之外，近日，提供共享电单车服务的“筋斗云出行”也频繁被消费者投诉。新浪旗下的消费者投诉平台“黑猫投诉”在30天内收到了572条相关投诉，大部分都和不退押金相关，有些消费者表示，申请了一个多月也没有收到退还的押金。
筋斗云出行隶属于上海乾动新能源科技有限公司，根据官网信息显示，公司旗下还有柠檬出行、野孩子、轻城行等多个共享出行品牌，在2016、2017年分别完成了天使轮和A轮融资。其筋斗云出行相关的业务于2017年3月正式上线，主要投放的场景包括校园和城市道路。
家住北京朝阳区的柯波告诉界面新闻记者，大约从今年十月初开始，就很难在路面上找到筋斗云出行的电单车了，筋斗云APP上也显示“附近暂无可用车辆”。在黑猫平台上，还有北京地区的消费者投诉说，从九月初开始就再没找到筋斗云电单车。
十一月初，柯波在筋斗云APP上申请退还99元的押金，退款页面上显示，押金将在2-7个工作日内退还。但是半个月过去，柯波并没有收到退款，他随即拨打了筋斗云出行的客服电话，客服称，经过后台查验，这一订单原路返还失败，需要柯波提供自己的支付宝账户，并且由于公司“退款处理账户每天有限额”，让柯波再等七天。
而当柯波询问北京之后还会不会有电单车业务时，客服回复说目前公司对北京地区的运营有所调整。“我作为消费者，之前从来没有被告知过业务调整这件事。”柯波说道。而除了北京地区，黑猫平台上有消费者反映称，在宁波大学等校园内，筋斗云出行的黄色电单车也不见踪影。
电单车的消失，或和政府出台的电单车相关规定有关。此前据《北京晚报》报道，北京再次明确不发展共享电单车，并要求各区政府组织全面清理路面上的互联网租赁电动自行车。另外，交通部门提示市民，关注资金及自身安全，拒绝使用任何品牌的互联网租赁电动自行车。
禁止发展电动自行车租赁并不是新规定。早在2017年，交通运输部等10部委就曾联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《意见》），明确规定“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。在《意见》发布之后一个月，北京市便宣布不再发展电动自行车业务。
2019年3月，市场监管总局等三部门联合发布的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，也提出要“按照国家有关政策要求，清理共享电动自行车”。除了北京地区之外，上海、天津、浙江宁波、陕西西安等地区相继在此前出台了暂停发展共享电动车出行服务的规定。
柯波曾在“筋斗小云云”小程序上查找车辆，地图上显示，有很多电单车集中在天津大港区，“应用中显示那个区的车是可以使用的，但我看那些车辆集中在非常小的一个区域内，感觉像是一个仓库。”据悉，天津大港区距离城区很远。高德地图显示，从大港区人民法院到天津站开车需要一小时，并不是一个正常的业务投放点。
为了解退款和业务调整相关问题，界面新闻记者尝试拨打了筋斗云的客服电话，但未被接听。
上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭律师表示，关于押金退还的时限问题，目前为止并没有明文规定，因此一般情况下会参考民法典，即以商家与消费者之间签订的用户协议时限为准。筋斗云平台承诺的是2-7个工作日内退还，如果不能在此期间内退还，则算违约。关于违约需要承担的责任，游律师表示，首先商家需要继续履行合同，把钱还给消费者，其次，消费者可以依照民法典主张相应的损失，一般法院支持的方法是返还利息。同时，筋斗云业务运营调整如果影响到消费者使用，那么在法律上是有义务要告知用户的。
在注册时，筋斗云出行要求实名制，消费者需要告知自己的真实姓名和身份证号码。对此，游律师表示，若消费者退还押金之后决定不再使用该平台，那根据《个人信息保护法》，消费者有权利要求平台清除相应的个人信息。
在等待了一个月之后，柯波仍未收到退还的押金，于是他在“全国12315投诉平台”上进行了申诉，三个工作日之后，他终于收到了99元的退款。
（应采访者需求，柯波为化名）
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