刚刚亮相就被吐槽,奔驰EQA领衔,这三款新能源车有点惨!

缺乏新意、太过高端、车型小众……

缺乏新意、太过高端、车型小众……

一边是车展“打得火热”,一边是用户“吐槽翻天”。不可否认,在本届车展上,各大车企都为车市注入了全新的产品。但从用户的口碑来看,大家对车市的褒奖并不一致,尤其是热度很高的新能源产品。今天,咱们就趁着这个机会,就给大家聊一聊车展上争议较大的几款车型!

刚刚亮相就被吐槽,奔驰EQA领衔,这三款新能源车有点惨!

奔驰EQA

产品槽点:品牌溢价严重,数字豪华备受争议

在国内消费市场,奔驰的地位一直都是比较牢靠的!虽然特斯拉的目标不是BBA,但在燃油车这件事上,奔驰品牌显然败下了阵!为了更好地刺激品牌车型的销量,奔驰此次车展就为市场带来了EQA车型。

刚刚亮相就被吐槽,奔驰EQA领衔,这三款新能源车有点惨!

作为一款基于MEA EVA II平台打造而来的车型,奔驰EQA的设计与GLA保持高度一致,不过在细节上,为了表现自己的与众不同,新车还采用奔驰EQ家族设计语言。与此同时,这台车的尾部也采用了贯穿式尾灯设计,进一步提升了夜间识别度。

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当然,除了外观,这台车的内饰也与现款车型基本一致,无论是双联屏,还是中控出风口,都充满了奔驰的味道。更重要的是,因为MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能等功能的加入,奔驰EQA还喊出了“重新定义数字化豪华”的口号。不过就当前消费者反馈的口碑来看,大家对于这一宣传并不“感冒”。

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以在广州车展推出的EQA 300 4MATIC车型为例,在智能化装备相比特斯拉,甚至“蔚小理”不占优势的前提下,这台车的纯电续航居然只有537km。更关键的是,这台车的价格达到了36.58万元,不少消费者直言:提一台Model Y,它不香吗?

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总结:基本奔驰EQA的表现来看,这一代车型虽然针对配置进行了升级,但过高的价格依旧传递出了奔驰品牌的“高溢价”。至于谁会买奔驰EQA,那可就真的要打个问号!

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宝马iX

产品槽点:造型设计另类,难“挑”豪华大旗

在宝马iX正式亮相之后,有网友评价:这是在考验我的智商?而这句话还得从宝马iX的售价说起。在广州车展上,宝马iX正式公布售价,新车共推出一款车型,售价为84.69万元,堪称“史上最贵”。

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贵有贵的道理,先说优点!宝马iX搭载了宝马最新的第八代i-Drivex智能车机系统,依托全新一代的数字化架构和感应器,宝马iX的数据处理能力提升了20倍,得益于此,这台车也就拥有了路况探测、远程操控等诸多先进功能。而这,也是宝马汽车交给新能源时代的答卷。

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不可否认,在内燃机时代,宝马毫无疑问是豪华品牌中的标杆,无论是设计还是操控,宝马汽车都有口皆碑。但在新四化时代,由于发展的迟滞性,宝马相较其他品牌的优势已经越来越小,从宝马汽车的月度销量就可以看出,新能源车并非品牌的主打车型。

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除了售价,这一代车型的设计也备受吐槽。有网友甚至评价到,这哪是双肾造型,完全就是一张河马脸。虽然宝马汽车将其视为接下来品牌发展的方向,但从消费者的口碑来看,大家对这台车并不会买单。

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总结:如果抛开价格,宝马iX的设计还是比较前沿的,虽然它不能满足绝大多数消费者的需求,但其车内的升级对于豪华车的发展必然有着一定的指导意义。但看到超过80万的价格之后,相信绝大多数的朋友对其都会“敬而远之”!

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沙龙机甲龙

产品槽点:外形过于前卫,限量发售成噱头

在本次车展上,引发热议的绝不止宝马iX一款车,比如来自沙龙汽车的机甲龙也同样如此。复古的造型、3.7秒的加速、400kW的最大功率……都极具话题性。但高热度的背后,不禁让人反思:长城汽车,不是不造轿车吗?

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之所以说沙龙机甲龙的争议很大,主要集中在两个方面,一个是价格,另外一个则是设计。和其它车型首发亮相的做法不同,机甲龙在本次车展只是开启预售,并限量101台!不仅如此,它还将首台车的预售价定在了48.8万。不少消费者感言:这哪是卖车的,像抢钱一样。

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其次是设计,不同于主流的两厢车或者三厢车,机甲龙采用的是一种“机甲风”设计。其中,凌厉的战斗前脸霸气十足,搭配160°黄金折角机械几何结构,视觉效果尤为大气。不仅如此,这台车还全系标配矩阵式远近一体LED前大灯,整车的辨识度还是比较高的,但这样的设计也被大家吐槽,太过于前卫。

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不过话说回来,在一些细节上面,沙龙机甲龙的可取之处还是存在的。比如,由4激光雷达、双MDC智能驾驶计算平台、一系列芯片及镜头等科技产品组成的智能座舱交互系统,再比如,智能四驱系统、CLTC 802km超长续航等,都有着不错的表现。

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总结:作为一款“全能型”机甲选手,机甲龙的豪华感不言而喻。但在售价和设计上,这台车显然无法满足绝大多数消费者的用车需求。至于机甲龙是不是沙龙汽车放出的一个“烟雾弹”,还有待进一步观察。

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结束语:

身处新四化时代,无论是豪华品牌,还是造车新势力,大家对于“好车”的标准都有自己的理解。如果还是以造燃油车的思路看待纯电动车,那么最终的销量必然会与自己的期待背道而驰!

基于前面的分析不难看出,虽然三款车型都有着很新,很前卫的设计,但具体到价格,以及配置上,他们还是很难适应绝大多数消费者的用车需求。所以在车展备受吐槽,也就不难理解了!

在本届车展当中,你认为还有哪些车型是来凑数的?欢迎大家在评论区留言讨论。

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