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中国网多少钱(现价)
出色的回答：
劳斯莱斯、迈巴赫、宾利，这就是超豪华三剑客。我们经常能听到汽车追劳斯莱斯，汽车砍宾利，维修费用天价。总有人奇怪为什么豪车的事故率比较高。其实并不是事故率高。只是没人多看普通车，也没什么人关注。之所以有人关注顶级豪车，是因为天价的保养费用。比如宾利需要5万个刹车灯才能飞起来。这辆豪车保养起来很贵。作为曾经的同级车，迈巴赫并不便宜，甚至超越了劳斯莱斯。
这不是迈巴赫的S级中国网，也不是Babs中国网。这是W240迈巴赫中国网，比劳斯莱斯中国网贵。劳斯莱斯中国网为手工制作，配件价格14.1万元。迈巴赫的中国网不是手工做的，但是价格比劳斯莱斯高。
W240是迈巴赫的一家工厂。价格17.8万人民币，只是一个配件的价格。这个配件相当于一辆低档b级车，不包括工作时间。为什么迈巴赫的中国网比劳斯莱斯贵？这似乎有点不科学。毕竟劳斯莱斯是手工打造的。
在中国，汽车零对零比三倍五倍，七八倍正常，10-20倍也就不足为奇了。W240在Maibakh有少量车，是停产车型，零部件很难订购，国内没有库存。如果你想从国外飞进来，你需要物流和进口税。价格自然高，核心是没有替代品，也就是说你没得选，所以W240的发电机13万，大灯26.7万，净价17.8万。作为车主，你唯一的选择就是
这是奔驰S升级迈巴赫S-中国网，配件通用。升级的原因是为了升级档次。升级后，单纯从正面很难分辨真假，这就是万能配件的优势。如果配件不通用，会比较麻烦。他们也都是麦巴克。可以用迈巴赫S的中国网换成迈巴赫62吗？不匹配怎么改？
什么是豪车？不仅车价高，备件维修保养也很贵。配套价格不等于保养价格，尤其是豪车，所以很多车主感叹，如果买得起豪车，可能就买不起了。事实上，如果他们能负担得起，他们也能负担得起，但他们只是很难支持他们。作为路人，远离豪车，尤其是停产车型。
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