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头盔的“指导价”是多少
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公安部交管局近日发布信息，针对安全头盔涨价问题，从6月1日起，执法处罚范围将仅限于未佩戴安全头盔骑摩托车的人员，未佩戴安全头盔骑电动自行车的人员将继续开展宣传引导工作，暂不纳入执法处罚范围。消息一出，持续了好几天，找不到头盔的头盔市场终于开始降温。店铺顾客数量明显减少，消费者不再盲目抢购，而是再次关注质量安全问题。
重新关注质量
“这款头盔的手术用ABS高强度塑料制成，耐撞性好，内衬可拆可洗。”昨天下午，在安定门内街的一家电动车店，店员正在向顾客介绍头盔材料。
“前几天，一夜之间卖出了20多顶头盔。如今，上门的顾客越来越少，总共不到10个。”店员告诉记者，经过一段时间的头盔销售，从前天开始，上门购买的顾客数量明显减少。
“我今年3月份刚买了一辆电动车。我以前从未碰过头盔。在实体店试一试再买更实用。”市民杜女士是电动车新手。她希望“买到更好的质量”。
店员说前几天头盔很紧，要买就好了。这两天买家好像不太着急。几乎每一个上门的顾客都会专门询问头盔的质量，更注重价格。所以，店员特意把有3C认证的头盔放在了比较显眼的位置。“并非每个头盔都有3C认证，有认证的头盔更贵。”
记者了解到，具有3C认证的头盔是针对摩托车骑手的，目前电动自行车头盔还没有国家标准。如果企业制定的标准比较低或者以次充好，生产出来的头盔可能起不到一定的防护作用。因此，一些商家建议，从安全角度出发，也应该鼓励电动车车主购买摩托车头盔。
浑水摸鱼赚钱
据JD.COM大数据显示，5月以来，摩托车和电动头盔受到消费者广泛关注，搜索量达到去年同期的8倍，成交额同比增长近400%。前段时间头盔产品供不应求，让一些劣质产品也趁机进入市场。
记者发现，除了拥有3C认证的摩托车头盔外，大部分普通头盔在产品认证上被命名为“防护帽”，而部分普通头盔甚至没有品牌标识和认证。
“需要头盔联系，朋友的工厂，批发零售。”5月初，随着“一盔一带”行动的部署，一些投机者嗅到了商机。家住昌平区的马老师就是其中之一。他曾经从事教育培训行业。最近开始在微信朋友圈卖头盔，69元一个，声称外壳是耐高温塑料做的，内衬是泡沫做的。
“我朋友以前主要卖户外用品，现在改做头盔了。他只生产这种夏季头盔。”
记者询问他的头盔是否有3C安全认证标志，马先生不知道什么是3C认证，甚至说3C为3A。
“其他款式太贵，他们做不到。现在所有行业都在衰退。怎么会有人具体这么做呢？他们死了。”他漫不经心地说。
在一些二手交易平台上，在很多头盔产品的页面下，可以看到“大量收货”、“万人请求”等消息。
选择头盔时要小心。
经过一段时间的盲目购买，很多消费者更加注重头盔的质量。在问答环节；某地区的一些头盔产品在淘宝上，质量成了最常被问到的话题。
“头盔不像口罩那样是消耗品。一个人买一个就够了。现在电动车暂时不处罚。那些跟风涨价、补仓的估计都傻眼了。”车主杜女士说。面对快速增长的需求，
“当你买头盔时，这取决于你想要什么类型。当你选择它时，你可以轻敲声音，称重，闻闻它。”北新桥电动车店一店员介绍，头盔分为全盔、半盔、无盔、四季盔。由于款式和材质不同，头盔的价格相差很大，从50元到600元不等。
“有些头盔拿起来很轻，闻起来像橡胶。你最好不要买这种头盔。”店员说：“其实各大品牌都有指导价。大品牌的头盔越贵，涨价越少。”
因为头盔供不应求，有些人甚至用儿童运动头盔或建筑头盔来弥补。有专家表示，施工现场的安全帽主要是用来缓冲高空坠物对头部的冲击，而驾驶电动自行车所需的防护则需要从头部前侧和顶部进行全方位的防护，产品的功能不同，防护能力也不同。消费者在选择头盔时，应尽量选择摩托车头盔或知名品牌头盔。
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