蔚来增发ADS募资20亿（人民币约127亿）美元，为接下来的产能扩建和新车型研发等助力。
在新能源汽车加速渗透的关键时期，各家车企纷纷加码“粮草”。
魏增加了20亿美元的融资。
11月19日，蔚来汽车宣布，蔚来已完成美国存托股票(ADS)的市场发行，每股相当于公司一只A类普通股。本次发行共卖出5329万ADS，募资20亿美元。扣除约2600万美元的佣金和发行费用后，净收益将用于进一步加强其资产负债表和一般公司用途。
以募资额计算，此次发行每股ADS约37.53美元，蔚来最新收盘价为每股38.66美元。
蔚来正处于加大生产扩张的时期。在三季报电话会议上，李斌董事长表示，合肥新桥智能电动汽车产业园第二生产基地建设正在按计划进行，4月29日开工，8月26日主体结构封顶，11月底开始设备安装，明年三季度正式投产。目前两个工厂的规划最大产能为每年60万辆，短期内可以满足需求。
蔚来在10月因合肥工厂产线改造升级出现交付节奏波动，交付量甚至被另外几家新势力赶超。蔚来10月交付量仅为3667辆，约为9月的三分之一；同期小鹏和理想分别交付10138台和7649台，原属第二梯队的哪吒汽车也创下8107台的交付量。整个第三季度，蔚来一共交付24439辆车，同比增长100.2%，环比增长11.6%。
此外，新模式的引入和布局基础设施也相应增加了资本投资需求。魏预计，明年下半年将推出两款基于NT2.0平台的机型。第三季度，蔚来的研发；d费用为11.93亿元，同比增长101.9%，占当季营收的12.17%。李斌说，研发的数量；公司的d人员今年增加了一倍，第四季度研发将快速增长；d .投资，特别是在新产品、充电和更换基础设施方面。
目前，“蔚小理”中仅有蔚来暂未在香港二次上市。三季度电话会上问及赴港上市计划，蔚来CFO奉玮回应称蔚来探索了在港上市的多种可能性，在未来也会做出必要的评估与交涉。
截至三季度末，蔚来账户的现金及现金等价物、受限现金、定期存款和短期投资金额为470亿元。相比之下，第二季度末，LI的项目资金总额为365.3亿元，Xpeng Motors的项目资金总额为328.7亿元。
关于接下来的业绩展望，蔚来预计2021年第四季度总交付2.35万至2.55万，营收93.76亿至101.06亿元。
企业竞相补充弹药。
不仅仅是蔚来在加大融资。比亚迪(002594)11月19日宣布，将对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资17亿美元。比亚迪表示，公司将通过技术创新，加速新能源汽车替代燃油车，通过在汽车智能化领域的软硬件布局，实现传统汽车向智能汽车的跨越。汽车行业是公司新能源汽车业务的重要组成部分，本次增资是基于汽车行业生产经营和业务发展的需要。
11月1日，比亚迪也启动了一轮h股配股。它计划以每股276港元的价格配售5000万股h股，占已发行股份的4.77%。预计募集资金净额约为137.44亿港元，将用于补充营运资金、偿还有息债务、投资研发及一般企业用途。
此外，哪吒汽车近日宣布将进行D2轮融资，参与方包括当代安普瑞斯科技有限公司。上一轮D1回合，哪吒获得40亿元融资；长安汽车子公司奥伊塔科技近日完成首轮战略融资，成功引入当代安普瑞斯科技有限公司等3家战略投资者，融资总额24.2亿元。
新能源汽车的普及正在加速，各种品牌在千帆展开竞争。中汽协数据显示，10月新能源汽车产销分别为39.7万辆和38.3万辆，同比分别增长133.2%和139.4%。1-10月，新能源汽车累计产销量分别为256.6万辆和254.2万辆，同比增长180.7%和176.6%。
平安证券指出，汽车行业正处于电气化和智能化转型的关键时期，“粮草”储备的充足和速度将是汽车企业在重要窗口期发展的关键因素之一。目前，新势力主要从事智能技术的自研，品牌有m
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