特斯拉ModelY变更车型,加量不加价?

11月12日,细心的网友发现,国内特斯拉官网更新,2021款的标准续航Model Y车型被下架,一款名为后驱版的Model Y正式上线并开始接受预定。与之前版本相同的是,售价没变,但百公里加速却来到了6.9秒,续航里程从525公里变成了545公里。

11月12日,细心的网友发现,国内特斯拉官网更新,2021款的标准续航Model Y车型被下架,一款名为后驱版的Model Y正式上线并开始接受预定。与之前版本相同的是,售价没变,但百公里加速却来到了6.9秒,续航里程从525公里变成了545公里。

特斯拉ModelY变更车型,加量不加价?

那么,这算是加量不加价吗?

简单的说,此次性能参数的变化主要取决于电机,3D1和3D6分别代表进口电机和国产电机,两者的区别主要是在动力参数方面,2021款Model Y标准续航后驱版搭载国产的3D6电机,最大功率为220千瓦最大扭矩440牛米,此次更新的2022款车型换装了进口的3D1电机,最大功率202千瓦最大扭矩404牛米。

特斯拉ModelY变更车型,加量不加价?

如果在电动车这个领域,6.9秒这个加速成绩确实不咋地,但对于绝大部分消费者而言,依然绰绰有余。为了更生动的描述,我们用奥迪A7/A7L用作参考。进口奥迪A7搭载的2.0T高功率发动机,百公里加速成绩为7秒。而国产奥迪A7L搭载3.0T发动机,百公里加速成绩为5.6秒。反观特斯拉Model Y从5.6秒“升级”为6.9秒,正巧与奥迪A7/A7L的3.0T和2.0T加速性能相同或相近。

直观的理解,新款特斯拉Model Y加速性能从燃油车3.0T“升级”成了2.0T水平。关键是价格不变,高意向消费者也许难以接受。

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