霸道2700车价格是多少，进口丰田霸道2700报新款价

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丰田霸道2700多少钱(市场价)

出色的回答：

前几天笔者在网上发现了一份疑似坦克500的价格表，引起了广泛的讨论。综上所述，大家讨论的点是，如果坦克500真的按照这个定价，价格会有点偏高。链接：27.8万起？疑似坦克500价格表流出，2.0T 8AT电源可选。

从表中可以看出，坦克500的价格区间为27.8-45.8万元，分为2.0T、3.0T和3.0T特别版三个版本，其中2.0T版本匹配8AT变速箱，价格区间为27.8-32.8万元。3.0T版本匹配9AT变速箱，价格区间33.8-38.8万元。3.0T特别版在动力方面与3.0T版本一致，需要增加一些改装套件，价格45.8万元。

坦克300网络版

首先，我们分析坦克品牌本身的产品线。目前只有坦克300在售，价格区间19.58-30.8万元。除了售价24.88万元的坦克游侠和售价30.8万元的赛博坦克，坦克300的主销车型应该在19.58-23万元的价格区间。

坦克500运动型

然后看表中所示的坦克500的价格。2.0T版本价格区间为27.8-32.8万元，比坦克300多8-10万元左右。你可能会觉得坦克500和坦克300搭载的是同样的2.0T 8AT动力总成，8-10万元的涨价有点多。

但需要知道的是，坦克300定位为紧凑型SUV，而坦克500是中型SUV，中间是中型SUV。所以不同车型8-10万元的定位差价还是在可以接受的范围内。如果2.0t版本坦克500的价格只比坦克300多3-5万元，那它就会用坦克300抢占市场，肯定会有很多消费者愿意给坦克500加钱，这显然是官方不愿意看到的。

坦克500豪华版

主销车型为3.0T 9AT版本，售价33.8-38.8万元。虽然乍一看会比较贵，但经过查询，笔者发现只有搭载V6发动机的车型才能以这样的价格买到，分别是红旗HS7、北京BJ80、大众途昂/途昂X、现代巴黎(不考虑折扣)，但坦克500的V6发动机是3.0T双涡轮增压。至于售价45.8万元的特别版，我猜应该和坦克300赛博版的定位差不多，属于改装版，未来不应该量产。

另外，从竞争对手分析来看，一般认为坦克500的竞争对手是丰田普拉多和陆地巡洋舰，因此笔者查询了这两款车9月份在天津港的部分车型报价(天津港车型价格波动较大，报价仅供参考)。根据获得的价格信息，普拉多2700乞丐版起价在41万元左右，而普拉多4000的价格则达到了近80万元。酷路泽4000也是乞丐版，起步价76万左右，酷路泽5700高价135万左右。

日版新陆地巡洋舰

你可能又要说了，平行进口到中国的普拉多和陆地巡洋舰需要加很多关税，所以价格才会变得这么高，所以笔者查询了日本市场最新款普拉多的价格区间，366.6万日元-554.3万日元(约21.5万-32.4万人民币)；新款Landcruiser汽油版售价区间为510万-730万日元(约30万-43.2万元)，柴油版售价区间为760万-800万日元(约45万-47.36万元)。

坦克500运动型

坦克500豪华版

当我们看到这一点时，我们会发现坦克500的疑似售价介于日本普拉多和陆地巡洋舰之间。一方面，根据得到的坦克500的尺寸，该车的长宽高分别为4878(5070)/1934/1905mm，轴距为2850mm；普拉多的长宽高分别为4840(5010)/1885/1890mm(有多个版本仅供参考)，轴距为2790mm；新款Landcruiser的长宽高约为4965/1990/1945mm，轴距为2850mm(有很多版本仅供参考)，坦克500也在中间。

另一方面，坦克500配备了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率260 kW (354马力)，峰值扭矩500 Nm。普拉多4.0L版本最大功率202 kW (275马力)，峰值扭矩385 Nm。新一代陆地巡洋舰3.5T汽油版最大功率305 kW，峰值扭矩650 Nm。可以说坦克500的3.0T动力在同等排量方面是优秀的。

中东版2020普拉多乞丐版

车身尺寸和动力之后，再来说说配置。众所周知，丰田的车型配置只能说是充足，且不说丰富，这一点在普拉多和兰德Cruiser上尤为明显。我们来看看上图中2020普拉多乞丐版中东版的配置。什么样的铁轮子，没有天窗，2个安全气囊，卤素大灯，手动空调，机械刹车，织物座椅等。我想知道为什么20年前出现的这款没有豪华科技感的车型还能卖这么好？即使新陆地巡洋舰在日本市场的价格与坦克500相差不大，更换后配置也有所提升，但孰强孰弱还是很清楚的。

500号坦克内部

可能大家都要反驳普拉多/陆地巡洋舰稳定性高，保值性强。我只能说，如果10年前坦克500换成发动机，只给你一些基本配置，然后加价几十万卖掉，那么它还能耐用又保值。其实说白了，我们还是不认可自己的品牌，潜意识里认为自己的品牌车型会

只能卖个10—20万，再多的话就会难以接受。

坦克500运动型

回归当下，我们自主品牌车型已经不能同日而语。一方面我们希望自主品牌强大起来，打破合资品牌的技术垄断，更好地服务广大消费者；另一方面许多网友又不认可自主品牌车型，还是觉得这些车稳定性差，是廉价的代名词，未免有些互相矛盾。

坦克500豪华型

曝光的坦克500疑似售价真实性还有待考证，说不定官方到时候还会给大家一个在价格方面的惊喜，就算这款车3.0T版本真的卖30多万，笔者认为也没什么大不了，毕竟除了品牌影响力，坦克500似乎没有任何输给丰田普拉多和兰德酷路泽的理由。为何大家不能给它一个机会，让其成为国产版的普拉多/兰德酷路泽呢？

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图说天下

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