凯迪拉克推出原神联动痛车,刻晴香菱都有同款,玩家敢买却不敢开
11月15日,凯迪拉克官博发出与元神联动的预热信息,凯迪拉克CT4与游戏中的水、雷、风、火四个角色联动,让玩家推测这四个角色具体是谁,玩家参与竞争的欲望很高
11月16日,凯迪拉克宣布,四个角色分别是魟、芭芭拉、刻晴、香菱,四张角色痛车海报将于11月19日-28日在广州国际汽车展上展出!
好家伙,不叫就已经吓一跳了。 上次看了原神联动乳胶漆,本以为受到了充分的冲击,但这次受到了更多的冲击。 微博玩家看到这条新闻后,不停地说——“是我买不起的周边”。
元神和车企的联动看起来有点“不太对劲”,真的是这样吗? 首先,痛车是在车上喷ACGN动漫人物和贴海报,起源于日本,表达了年轻人对ACGN动漫文化的喜爱,后来传到了世界各地。 元神自20年9月上映以来,在全世界掀起了旋风,迅速成为全球流行的人气游戏。 Hu Tao、xiao、zhongli等人气角色的拼音,在美国、日本等国家的推特上多次爆红,近日核桃利物浦更是成功登顶30多个国家和地区的App Store畅销书排行榜总之,元神已经不仅仅是一个游戏,更是一种流行于世界各地的文化符号,其爱好者遍布全球。 很多粉丝为了表达对角色的爱,已经自发地开始心疼车了。 因此,元神粉丝自发获得扮演元神的痛车,在国外已经屡见不鲜。 有疼痛刻下晴天的R8、有疼痛走在秋天的宝马m2等等……
“得年轻人得天下”,这句话一直是商业战场上不可推翻的真理。 凯迪拉克也明显走的是年轻化的品牌路线,这次的联动官方痛车也可以说是满足了玩家的愿望,是双赢的合作。 汽车工业从寒冰到人性化,越来越多的年轻文化符号。 另外,其他车展的车型都是普通车型,这次凯迪拉克车展,香菱、刻晴的coser不能来吗? 这更令人期待。 没想到,车展也有一天会变成漫展。 (上次KFC联动成为漫威的现场还历历在目)
痛车固然精彩,但小编温馨表示:“根据我国各项规定,痛车在大部分情况下都是不合法的,随意发布至少不能通过车辆年审,所以此次痛车合作只能在车展上亮相,实际上不可能上路任何事情都有开始。 我希望凯迪拉克和元神的后续有更深的联动。 即使不能心疼车,如果能在内饰方面、中控方面增加元神定制的相关要素的话就太好了。 幻想:女仆诺埃尔在你耳边温柔亲切地导航,不是很爽吗!
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