凯迪拉克推出原神联动痛车，刻晴香菱都有同款，玩家敢买却不敢开

11月15日，凯迪拉克官博发出与元神联动的预热信息，凯迪拉克CT4与游戏中的水、雷、风、火四个角色联动，让玩家推测这四个角色具体是谁，玩家参与竞争的欲望很高

11月16日，凯迪拉克宣布，四个角色分别是魟、芭芭拉、刻晴、香菱，四张角色痛车海报将于11月19日-28日在广州国际汽车展上展出！

好家伙，不叫就已经吓一跳了。 上次看了原神联动乳胶漆，本以为受到了充分的冲击，但这次受到了更多的冲击。 微博玩家看到这条新闻后，不停地说——“是我买不起的周边”。

元神和车企的联动看起来有点“不太对劲”，真的是这样吗？ 首先，痛车是在车上喷ACGN动漫人物和贴海报，起源于日本，表达了年轻人对ACGN动漫文化的喜爱，后来传到了世界各地。 元神自20年9月上映以来，在全世界掀起了旋风，迅速成为全球流行的人气游戏。 Hu Tao、xiao、zhongli等人气角色的拼音，在美国、日本等国家的推特上多次爆红，近日核桃利物浦更是成功登顶30多个国家和地区的App Store畅销书排行榜总之，元神已经不仅仅是一个游戏，更是一种流行于世界各地的文化符号，其爱好者遍布全球。 很多粉丝为了表达对角色的爱，已经自发地开始心疼车了。 因此，元神粉丝自发获得扮演元神的痛车，在国外已经屡见不鲜。 有疼痛刻下晴天的R8、有疼痛走在秋天的宝马m2等等……

“得年轻人得天下”，这句话一直是商业战场上不可推翻的真理。 凯迪拉克也明显走的是年轻化的品牌路线，这次的联动官方痛车也可以说是满足了玩家的愿望，是双赢的合作。 汽车工业从寒冰到人性化，越来越多的年轻文化符号。 另外，其他车展的车型都是普通车型，这次凯迪拉克车展，香菱、刻晴的coser不能来吗？ 这更令人期待。 没想到，车展也有一天会变成漫展。 (上次KFC联动成为漫威的现场还历历在目)

痛车固然精彩，但小编温馨表示：“根据我国各项规定，痛车在大部分情况下都是不合法的，随意发布至少不能通过车辆年审，所以此次痛车合作只能在车展上亮相，实际上不可能上路任何事情都有开始。 我希望凯迪拉克和元神的后续有更深的联动。 即使不能心疼车，如果能在内饰方面、中控方面增加元神定制的相关要素的话就太好了。 幻想：女仆诺埃尔在你耳边温柔亲切地导航，不是很爽吗！