056之后，“非洲土豪”尼日利亚看中了“中华神盾”052D。

近日，据尼日利亚国防部相关人士透露，该国海军正在开展外购主力战舰的招标活动，已经考虑了多型先进军舰，其中就包括我国有“中华神盾”之称的052D型驱逐舰。尼日利亚海军购入新舰是为了取代已服役近40年的“阿拉杜”号，该舰满载排水量3360吨，由德国汉堡的布隆姆-福斯造船厂建造，早在1982年便进入尼日利亚海军服役，1987年7月，“阿拉杜”号在刚果河发生了一起搁浅事故，8月份又在拉各斯的码头发生了碰撞。到2017年该舰的状况已经非常糟糕，舰体和设备严重老化，难以出海执行任务。当时尼日利亚海军就提出了新舰采购计划，准备花费3.5亿美元采购一艘大型驱逐舰取代“阿拉杜”号的旗舰地位。但因种种原因采购计划一直未能实施，如今终于下定决心付诸行动了。

尼日利亚海军的旗舰“阿拉杜”号

尼日利亚采购新舰的一个重要目的是保护其油田和石油贸易。尼日利亚的石油探明储量达352亿桶，居世界第11位，2020年其GDP总量也高达4300亿美元，超过了南非，成为了非洲第一、世界第26大经济体。2018年尼日利亚军费增加了18%，一跃成为该地区仅次于南非的第二军费开支大国。事实上，从2014年至2018年，尼日利亚一直是撒哈拉以南非洲地区最大的军事进口国。因此，完全具备购买先进驱逐舰的能力。

尼日利亚石油工人

但因缺乏足够的舰艇保护石油贸易，尼日利亚每年因海上原油走私和武装劫掠等原因造成的损失就高达190亿美元。购买盾舰对付走私和劫掠虽然有点“大炮打蚊子”的味道，但这却正符合“非洲土豪”尼日利亚的行事风格。而且，虽然尼日利亚坐拥石油这个金山，心里却总是不踏实，很担心被别国盯上。尤其是近期美国偷采叙利亚石油，并不断打伊朗油轮的主意，更加深了尼日利亚的焦虑，它痛感必须拥有自己先进驱逐舰，最好是盾舰之后，心里才能踏实些。

美国海军在阿曼湾扣押伊朗大型油轮

与052D一同进入尼日利亚考察名单的，还有法意联合研制的FREMM欧洲护卫舰，但其EMPAR有源相控阵雷达和32单元席尔瓦垂直发射系统相比052D都有较大的差距，价格反而更贵，埃及2015年从法国采购FREMM护卫舰的价格就高达9.5亿欧元。更重要的是，有了阿根廷在马岛战争中的前车之鉴，尼日利亚对法国货有一定的保留，谁知道花巨资买来的军舰关键时刻还听不听自己使唤呢？而我国向来遵循不干涉别国内政的原则，武器出口也从不附带苛刻的政治条件，已经逐渐建立起了自己的口碑。说了这么多，可能有人会问，尼日利亚为什么不采购俄罗斯的驱逐舰呢，且不说俄罗斯的盾舰无法与中欧相比，光是其动辄五至十年的交付周期就会让尼日利亚抓狂！由此可见，尼日利亚还是颇具慧眼的。

法意联合研制的FREMM欧洲护卫舰

况且，尼日利亚本来就是我国武器出口的大客户，已经引进了3架枭龙战机、17辆VT4主战坦克以及2艘P18N级巡逻舰（056出口版），对中国制造可靠的性能和优良的售后服务留下了深刻的印象。

尼日利亚购入的枭龙战机

我国出口尼日利亚的P18N巡逻舰

从我国自身来说，在入役盾舰数量已达30多艘的情况下，造船厂完全有能力承接出口订单。经过A/B/C/四个型号的挖掘，052平台的潜力将尽，且出于应急增强火力的需要，052D型驱逐舰的内部空间非常局促，在排水量只有7000多吨的一型军舰内，塞入了四面大盾和64单元垂直发射装置，这就不可避免的压缩了280名舰员工作和生活的空间，导致居住性较差，在像亚丁湾护航这样长期的远洋任务中，这个缺点表现得尤为突出。因此，在055型万吨大驱已开始批量建造的情况下，052D的建造速度会放慢乃止停止，将更多的资源腾出来建万吨大驱。因此，适时将052D推向国际市场也是在最大限度的挖掘它的潜力。

052D型驱逐舰

至于担心泄密的问题本来就不是问题，完全可以搞一个052D的简化版本，对重要的子系统进行简化或降级，如减少其有源相控阵雷达的收发单元数，只保留一种垂直发射方式，用AK630代替11管30毫米“万发炮”等，这本来就是国际惯例，因为谁都不会把自家杀手锏毫无保留的拿到市场上出售的。且出口盾舰也是我国进军全球高端防务市场的需要。虽然我国这几年海军装备出口越来越多，但最大的也就是向巴基斯坦出口的4000吨级导弹护卫舰，防空型驱逐舰则从未出口过，一旦052D得以出口，无疑创造了一个纪录。如果无法从中国获得盾舰，尼日利亚将不得不选择欧洲或俄罗斯产品，那样一来，我国势必会失去打入西非高端防务市场的机会，这个机会一旦错过，再想进去就难了。因为大型防空驱逐舰贸易虽然表面上只是一件武器，实际上却是一个标准的问题，一个国际影响力的问题，会产生多米诺骨牌效应，先入便能为主，尼日利亚只要买了052D，买歼10CE也不会遥远。

歼10CE打开尼日利亚市场的关键未必是枭龙，也可以是052D