作者: [美]琼n .布思
译者:李果

出版:广西师范大学出版社
最南航路记录的超越者詹姆斯威德尔
和鲍威尔一样,威德尔也是少数在1821年至1822年赛季获利的猎海豹船船长之一,他的微薄利润让他相信在伦敦的两个伙伴和第二年夏天还可以尝试。 由于许多其他船东的放弃,威德尔成为1822—1823年狩猎季少数前往南极地区的猎人之一。
韦德尔是被收养的苏格兰人,也是专业的领航员。 他在自己的晚年从英国皇家海军一个不起眼的水手晋升为高级军官的经历也让高级军官印象深刻。 1818年,威德尔自愿退役成为海豹猎人。 1822年底,35岁的威德尔成为南设得兰群岛最有经验的船长之一。 他的教育水平高于大多数海豹猎人,对探索和发现有很强的兴趣———从他的航海设备上就可以看出。 除了一般的指南针和六分仪之外,我还带了气压计、温度计和三个航海钟。 光计时器就花了240英镑。 这在当时是一笔很大的投资。
猎人们发现的海豹
1822年9月中旬,威德尔率领从上个狩猎季节回来的船离开了英国。 威德尔本人和23名船员驾驶160吨级简号,一位名叫马修布里斯班的新船长带领14人驾驶65吨级博福号。 在中途修理漏水的简号严重错误的时候,威德尔准备离开南美洲是在12月30日。 他觉得如果当时去南设得兰群岛碰上运气就来不及了。 那里的海豹很少,先行者又将占据为数不多的好海滩。
决心坚定了。 威德尔最大的希望是寻找新的海豹猎场,打开局面。 于是,他选择了南奥克尼群岛作为搜索的出发点。
威德尔于1823年1月12日到达南奥克尼群岛。 三天后,他发现海岸上有六只猎人们所谓的“海豹”( sea leopard ),他派人去杀,但毛皮几乎一文不值。 但是对这些动物很好奇的威德尔还保存着一些皮毛和一些头骨,他必须带回专业科学家进行研究。 几年后,一位负责检查的科学家将这只海豹命名为威德尔海豹。 (寻找海狗的过程更加令人失望。 途中只零星发现了一些动物,但发现了一些海狗。 威德尔期待他们可能住在附近的海滩上,只是闲逛。 因此,在部下报告说在东南方向发现了大山脉后,他决定调查。
1月23日,威德尔离开了南奥克尼群岛。 所谓的山脉不过是巨大的冰山,但威德尔决定继续搜索。 他答应给第一个发现真正陆地的人10英镑的报酬。 威德尔写道,这一有分量的承诺成为了许多痛苦和失望的根源。 水手大多有生动乐观的想象力,不会错过岛屿。 简而言之,海上无数的雾堤被误报为陆地。 事实上,许多雾堤看起来很像陆地。 可以说,在他们消失之前,我们无法知道其本性。
威德尔花了两周时间向南、向北曲折前进,然后再次向南,在之前船经过的路线附近寻找陆地。 2月4日,他调整战略前往正南方向的未知水域,进入了我们现在所谓的威德尔海。 这个被南极洲包围的巨大海湾,位于南极半岛东侧,大西洋南侧,与大陆另一边的罗斯海相映成趣。 与该地区最频繁访问的南极半岛和南设得兰群岛不同,毗邻的威德尔海几乎无人问津。 因为密集的浮冰总是堵塞在中间。 但是,威德尔不知道那个。 以他的名字命名的这片海域将向他敞开大门,这一年,他将享受难得的好光景。
詹姆斯威德尔在1822—1823年间航行的路线,在这次航行中创造了新的记录
连日来的浓雾、寒风和冰雪天气折磨着站在简号和博福号上的船员们。 怀德尔把炉灶移到甲板下,加热船员们的船舱,顺便把冻衣服烘干。 这有点用,但每次兴奋的时候“看,陆地”的欢呼声最终一点也不会以失望结束。 船员们自己也很失望。 因为他们的工资是从猎物那里得到的。 新陆地意味着可能存在新的海豹海滩。没有陆地意味着没有工资。 不仅条件艰苦,在威德尔海的浮冰中向南航行也很危险。 有一次,他们的船在大雾中航行时差点撞到冰山,但与浮冰擦肩而过是理所当然的。 2月10日,当他们航行至南纬66、西经3230 '时,岩石和泥土覆盖的冰川向船员再次报告兴奋地发现了陆地,但这仍然是一场误报,这一时期最痛苦的失望气氛很快笼罩了船。
一周后,冰山几乎切断了向南的航线。 但是,之后,情况完全改变了。 威德尔通过南纬70后,海面上几乎没有冰了。 他于2月17日到达南纬7134 '附近。 他越过库克访问过的最南纬度线,创造了新的记录。
威德尔在第二天傍晚写道:“如果不是快乐平静,不需要深思我们在往北走的航线上可能会与更多障碍作斗争并通过浮冰,我们的处境可能会令人羡慕。” 现在他只担心北边的浮冰。 因为他们现在所在的地方“一点冰也看不见”。
为了补给船只,休养船员,威德尔在南乔治亚岛的水下女神号港呆了一个多月。 他在这里找到了淡水、蔬菜和用来放入锅里的鸟类。 在漫长的海上航行之后,这些食物自然也是最受欢迎的。 威德尔还花了时间对当地动物进行科学观察。 王企鹅特别吸引他。 他这样解释道。 “就骄傲而言,这些鸟不输给孔雀,翅膀的美丽也几乎毫不逊色……。 总是左右脸凝视着自己华丽的外表,清除污染翅膀的尘埃,作为观察者真的很期待。”
威德尔对野生动物的奇怪描写很棒。 就连1912年至1913年访问南乔治亚岛的鸟类学家罗伯特库什曼墨菲也写道:“我自己的任何观察都不足以震撼威德尔。”
在福克兰群岛越冬后,威德尔打算在1823—1824年间又向南折返,这次去南设得兰群岛,挽回整个旅行的利润。 简号和博福伊号成为了那年夏天去南设得兰群岛的少量船只中的两个。 因为这个赛季和以前不同,沉重的冰在蔓延。 在承认失败,驾驶破船带着泄气的船员返回之前,威德尔毫无效果地在海冰和天气上花了几乎一个月的时间。
两艘船于1824年7月到达英国。 此时的威德尔预想到大家会对他的报告产生严重的疑问。 毕竟,他作为海豹猎人,在传说中库克的更南的地方航行了三个纬度。 于是他请大副和其他两名海员发誓为航海日志的真实性作证,他们对此也感到高兴。 另外,威德尔的细致记录也让公众信服了。 但是,没有人能完全理解威德尔取得了多么惊人的成就。 超过库克不是一件容易的事,他创造了航行到威德尔海中央的记录。 在那之后的80年间,谁也没能到达同一水域的同一纬度。 要创造这个记录,必须遭遇超轻冰年。
维德的朋友们建议他写一本关于这次航行的《一本》书,以提高《最南记录》的可信度。 1825年,《前往南极的航行》出版。 这是本重要的作品,其重要性不仅在于阐述了这次航行,更在于维德在其中深入分析了整个南极半岛的各种发现。 他还出版了自己的航海图和各种各样的草图。 这实际上构成了他要去的地方的航行指南。 此外,他还利用这本书提供的讲坛寻求新的海豹猎场保护方法。 威德尔在许多方面都是罕见的海豹猎人。 他作为这本书第二版( 1827年)的结语说: “如果我通过自己的冒险推动了水文学的发展,我想我也只是做了一些事情来推进所有人努力实现的目标。 我们在追求财富的同时,也非常关心科学事业,不想错过收集信息造福人类的机会。 ”
他可能对“所有人”过于乐观。 对海豹猎人的同类尤其如此。
威德尔可能在1823年初迎来了竞争对手。 海豹猎人本杰明莫雷尔也声称已到达高纬度的威德尔海海域。 莫雷尔说自己到了这片陆地——,也就是所谓的新南威尔士3354。 位于南纬6241 '、西经47的北部海角。 实际上,在莫雷尔主张的位置附近不存在陆地。
莫雷尔的一些描述可能是真的。 而且,他实际上也是非常成功的海豹猎人和经验丰富的船长。 无论真伪,莫雷尔在1832年找人持刀的书《航海四纪》确实很畅销。
1822—1823年维德和莫雷尔航海期间,南极海狗狩猎严重衰退。 人类在头两个夏天入侵了南设得兰群岛,数千人在这里被150艘船杀害。 但是,这是来自侵略者而不是定居者的暂时入侵,入侵者在每个岛上灭绝了海豹群,没有任何可以搜索的东西后,除了少数幸运的猎人以外就离开了。 1822年至1900年大部分时间,南极半岛地区进行了最多4~5次探险、猎海豹潮和其他活动,但在剩下的多年里没有发现人类的踪迹。 到19世纪20年代末,南设得兰群岛的海狗种群被完全摧毁。 英国海军雄鸡号到达这里时,船员们找不到海狗。
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