炎帝发明指南车打败蚩尤，是谁创造了指南车平定蚩尤乱

有人认为黄帝是南车的发明者。 传说4000多年前，黄帝与蚩尤在涿鹿交战，蚩尤形成浓雾，使黄帝一行人迷失了方向。 于是，黄帝组织人力，研制指南车后，与蚩尤交战，大获全胜。

马钧指南车模型

传说西周王朝，住在遥远南方的越裳派使者祝贺周天子。 周天子怕他们回去的时候迷路，就做了指南车送他们。 上面的传说给人们带来了一系列的思考。 真的有指南车吗？ 那是什么形状？ 一个叫马钧的人住在三国时代。 他是有名的机械制造家。 他能制造很多奇怪的机器。 他对提花机进行了改进，使其操作简单、费时，能织出复杂美观的图案； 他还制造了龙骨水轮机，结构精巧、省力，为灌溉不断提供水源； 他改良和发明了武器。

南宋指南针模型

据说马钧对当时诸葛亮使用的“连弩”进行了改进，通过连续射箭，效率提高了5倍。 他试用了非常强大的攻城武器“旋转式发石机”，能连续发射砖头，射程几百步，他还创作了《变幻百端》的《水转百戏》。 这是一组使用机械传动装置的人偶，发动机打开时，每个人偶可以有不同的动作。 就像一场表演。 发动机一停止，马上停止运行。 可见马钧的机械设计能力出众，而且发挥得淋漓尽致。 后来，在魏明帝的支持下，马钧研究了如何制造传说中的指南车。 很快，马钧就制造出了真正能指定方向的机器车。

马钧颠复模型

他在车上安装了齿轮传动，车一启动，车里的木头人就会自动指示方向。 这辆车和磁铁做的指南针不同。 现在看不到马钧指南车的具体做法，当时人们也不使用指南车，而是把它折叠起来作为室内装饰。 西晋末年，这辆指南车失踪了。 留给子孙的只是一个古老的谜题。 秦之后，皇帝姚兴命令狐狸制造南车。 可惜秦国灭亡时，指南车作为战利品运到建康。 由于年久失修，零件散落，手册失去了功能。 60年后，齐王萧道成突然想起了这个奇宝。 他请当时著名的学者祖冲之开发指南车，祖冲之闭门研究。 现代的草乌林馆是为了不服而建造的。

祖冲之像

几百年后，北宋中叶的燕肃和吴德仁制造了不同风格的指南车。 南车制作难度大，体积大，实用价值低。 然而，古人对指南车的不断探索和研究，体现了中国古人辛勤劳动、艰苦奋斗、不断创新的精神。 几代人的不断努力和研究，不断改进和完善，才有了今天的指南针。

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